Bonjour à tous, je viens vers vous, pour me présenter,

carabine64, 43 ans  dans le Béarn, Pyrénées Atlantiques, pour apprendre et comprendre le monde 4x4 patrol, car nouveau possesseurs d'un Patrol Gr y61 td6 long 1998 330000km, depuis mars et connais que dalle dans ce domaine.

Dommage déjà en panne, il a bien marché pendant 2000 km, et la plus de patate et s'éteint en roulant, repars après quelques pompage sur la pompe, et pas de voyant moteur. A voir . J'espère pas le turbo 😩.

merci a vous de votre accueil.

 

A plus dans la boue 👋😉

 

Modifié 22 juin 20232 a par cara64

Salut à toi , sois le bienvenu.  Ton patrol ne peut pas être de 2008 si c'est un 2.8.  Il me semble que le Y61 2.8 TD6 a été fabriqué que de 1998 à 2000 , si l'année est bonne, c'est un 3.0 l

Bjr et bienvenue ! 
tu devrais créer un sujet dans la bonne rubrique pour avoir plus de réponses à ton souci . 
ceci dit ton problème ressemble à un problème de prise d’air sur l’arrivée du gasoil ou de mise à l’air du réservoir . 
fait un essai avec le bouchon du réservoir dévissé . 

Pas faux, mal écrit, c'est un 1998. 

il y a 14 minutes, Jmarc a dit :

Bjr et bienvenue ! 
tu devrais créer un sujet dans la bonne rubrique pour avoir plus de réponses à ton souci . 
ceci dit ton problème ressemble à un problème de prise d’air sur l’arrivée du gasoil ou de mise à l’air du réservoir . 
fait un essai avec le bouchon du réservoir dévissé . 

Vais essayer tout cela. Merci 

Le 22/06/2023 à 19:06, cara64 a dit :

Vais essayer tout cela. Merci 

Bon j'ai trouvé la panne, c'était des morceaux de ferrailles dans la pompe d'amorçage, a la sortie, j'ai changé le filtre a gasoil et marche comme un bébé. Après je ne sais d'où vient cette ferraille 🤔