Posté(e) : 13 mars 20241 a Bonsoir a tous. Étant en pleine restauration de mon y60 2.8TD (180 000km de 1992 sans EGR) Suite a un problème de bulle et de pression dans le bocal. J'ai entrepris le démontage et verdict ... Aucune vis visser au même couple .. et LE JDC HS mais culasse non fissurer. Ayant acheter une culasse complète AMC comme. Neuve en très bon état ... Au stade où j'en suis... Je me pose quelques questions. 1- Comment être certain que la culasse que j' ai acheter est la bonne ? ( Y a t il des références dessus ? C'est une AMC) 2- ayant acheter la pochette de joint haut et bas moteur. Je me tâte suite a nombreuse lecture sur le fofo, à contrôler la pompe a huile, pour vérifier le serrage la plaque. (Avez une procédure ou un tuto ? ) Merci a vous .
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