Bonjour,

Petite présentation rapide :
J'ai 23 ans, j'habite en Savoie et je fais du camping-car depuis 6 ans à peu près. J'ai visité 26 pays jusqu'à présent et j'aimerais que ça continue davantage avec un véhicule off-road.

J'aimerais faire l'acquisition d'un 4x4 pour pouvoir voyager avec et dans la finalité, partir plusieurs mois avec.
Après avoir regarder des dizaines (voire plus) de vidéos sur les 4x4, les voyages à travers le monde, j'aimerais moi aussi me lancer dans cela.

Par rapport à un budget max de 10k€ dans l'achat du véhicule, je suis tombé sur des kzj95 (les autre Land Cruiser sont trop chers) , y60/y61 ou Galloper.
Visuellement, j'aime beaucoup les y60 puis y61 (est-ce que je peux partager 2 annonces Le Bon Coin ?).

Par contre, j'ai peur du peu de cheveux des 2.8 sur les y60, surtout avec l'équipement pour voyager plusieurs mois.

Je suis prêt à passer beaucoup de temps dessus pour réparer et améliorer ce qu'il y a à faire dessus. Je préfère honnêtement payer moins cher et faire les réparations nécessaires moi-même. Et évidemment, faire ma propre galerie de toit, les rangements dans le coffre, etc (hors budget véhicule).

Je privilégie les 5 portes pour pouvoir avoir plus de place (pour 2 personnes en tout).

Est-ce que vous auriez des conseils, avis sur ces modèles ? Sur les prix ?

Modifié Mercredi à 20:272 j par kosen

Salut et bienvenue,

vu que tu es sur le forum Nissan Patrol, on te conseillera un Patrol.

Acheter un Patrol d'occasion ? - Divers

Il y a 7 heures, Corrivolpi a dit :

Salut et bienvenue,

vu que tu es sur le forum Nissan Patrol, on te conseillera un Patrol.

Acheter un Patrol d'occasion ? - Divers

Merci !

Et pour dans la finalité, voyager autour du monde, que penses-tu des 115cv avec des l'équipement pour plusieurs mois ? Suffisant ?

Le 28/08/2025 à 12:52, kosen a dit :

Merci !

Et pour dans la finalité, voyager autour du monde, que penses-tu des 115cv avec des l'équipement pour plusieurs mois ? Suffisant ?

Salut,

je ne sais pas, je n'ai jamais voyagé autours du monde en Patrol,

par contre tu trouveras plein d'info là: Le coin des Globe-Trotteurs - Patrol-GR

Bjr !

Moi je choisirai un y61 td6 long et le conduirai toujours avec modération . Dans ce cas il peut être extrêmement fiable , confort et spacieux !

Avec simplement un minimum de prépa off road pour pas lui faire prendre du poids et du roulis et pas perdre le peu de dynamisme que peut avoir un vrai 4x4 . Un patrol passe partout même en origine . Et quand on voyage loin il vaut mieux éviter les gros obstacle naturel pour continuer son périple !

Par contre je le chargerai comme il faut en matériel pour voyager !