Posté(e) : Jeudi à 15:173 j TGV ou m 57 quoi de mieux pour Y 60 ( pour ceux qui l ont monté ) Qu' el est le meilleur et les avantages et inconveniants ... merci
Posté(e) : Jeudi à 19:303 j M57, vaste débat beaucoup se sont lancés dans l’aventure Mais je n’ai pas vu beaucoup de projets arriver au bout
Posté(e) : Jeudi à 20:343 j Ce n’est pas comparable, tu veux opposer un turbo pour gagner quelques chevaux et couple en bas régimes sur un RD28T et un moteur complet qui peut sortir 200 à 250 ch avec de la reprog.
Posté(e) : Vendredi à 09:013 j Bjr ! Avec un m57 pour bien faire les choses il faut aussi changer la boîte à vitesse . Celle du trol tire trop court .
Posté(e) : Vendredi à 11:383 j Salut, il y a aussi une question de budget ! Entre remplacer un turbo et un échange de moteur c’est pas la même chose.
Posté(e) : Samedi à 17:331 j La vraie question serait :Qu’attends-tu tu de ton patrol?Améliorer ses performances en TT (il vaut mieux commencer par apprendre à conduire en TT)En faire un véhicule de rallye raidEn faire une voiture de courseMais il faudra prévoir du budget et des compétences
Posté(e) : Hier à 10:581 j Le 02/01/2026 à 10:01, Jmarc a dit :Bjr !Avec un m57 pour bien faire les choses il faut aussi changer la boîte à vitesse . Celle du trol tire trop court .Et d'après ce que j'ai su, faut aussi renforcer la transmission pour encaisser le surplus de puissance.
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