Posté(e) : 19 janvier19 janv. Bonjour et bonne année à tous.Mon Troll va atteindre ses 34 ans, et je désire avoir des infos autres que celles émises par la FFVE, (fédération française des véhicules d'époque).Merci de m'informer de votre expérience.@+GFB
Posté(e) : 20 janvier20 janv. ben, ça va etre difficile de de fournir plus d'information que l'organisme officiel qui gère ça
Posté(e) : 24 janvier24 janv. Modérateur Le 22/01/2026 à 08:08, GFB a dit :donc pas d'expérience négative : j'y vais, merci à vous!Salut, merci de faire part de la tienne, qui sera récente du coup, une fois le sésame obtenu, ça pourra servir à d'autres.
Posté(e) : 25 janvier25 janv. Bonjour J'envisage la même démarche pour le mien qui est de 1991, que je suis en train de rénover.Intéressé par tes infos et contraintes éventuelles imposées
Posté(e) : 26 janvier26 janv. j ai eu ma carte grise pour mon WRG260 de 89 mais faut que tout soit bien d origine et ca passe facile.
Posté(e) : 27 janvier27 janv. Il y a 17 heures, thebaud a dit :j ai eu ma carte grise pour mon WRG260 de 89 mais faut que tout soit bien d origine et ca passe facile.peux tu preciser?il y a inspection du vehicule?que veux tu dire par : "tout soit bien d'origine" ?
Posté(e) : 8 février8 févr. Auteur Dès que j'aurais la réponse je communiquerai mon expérience.Le 27/01/2026 à 08:44, françois Roland a dit :peux tu preciser?il y a inspection du vehicule?que veux tu dire par : "tout soit bien d'origine" ?
Posté(e) : il y a 1 heure1 h Auteur Pour l'instant je réunis "tous" les documents nécessaires demandés par FFVE, et j'achoppe sur un point :trouver le numéro du moteur.Je ne vois que des marques brutes de fonderie sur le bloc, et rien d'autre.Si quelqu'un peut m'indiquer où et comment le trouver pour en faire la photo je suis preneur.Merci d'avance ...
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