Posté(e) : 30 janvier30 janv. Bonjour Troleurs et troleusesJ'ai été longtemps absent pour avoir revendu ma patrol TD-6.Je vous reviens maintenant car j'ai entrepris la restauration d'un modèle TD 42 phase 3.Ça va être palpitant et j'aurai besoin de vous de temps en tant.J'envisage doubler le réservoir de carburant et installer un turbo.Cordialement
Posté(e) : Jeudi à 06:353 j Modérateur Le 30/01/2026 à 15:16, PatrolBenin a dit :J'ai été longtemps absent pour avoir revendu ma patrol TD-6.Je vous reviens maintenant car j'ai entrepris la restauration d'un modèle TD 42J'envisage doubler le réservoir de carburant et installer un turbo.Salut,juste pour être précis;T'as revendu un Y60 ou un Y61 TD6 ?Et tu as repris un Y60 ou un Y61 TD42 ?Le T de TD veut dire quoi ?
Posté(e) : il y a 1 heure1 h Auteur Le 05/02/2026 à 07:35, Corrivolpi a dit :Salut,juste pour être précis;T'as revendu un Y60 ou un Y61 TD6 ?Et tu as repris un Y60 ou un Y61 TD42 ?Le T de TD veut dire quoi ?Le Nissan TD42 est un moteur diesel de 4,2 litres à 6 cylindres en ligne, produit à partir de 1988 et réputé pour sa durabilité extrême, souvent utilisé dans les Nissan Patrol (GQ/Y60 et GU/Y61). Il existe en versions atmosphérique et turbocompressée (TD42T), caractérisées par des cache-culbuteurs argentés ("Silvertop") ou noirs ("Blacktop"). C'est un moteur "old-school" robuste, connu pour dépasser facilement 400 000 km, voire 600 000 km avec un entretien régulier; SOURCE: wikiLe modèle TD 6 est turbo compressé 2.8
Créer un compte ou se connecter pour commenter