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Bonjour à tous !

Micky721
Par Micky721
dans Présentation

Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour,

Je me présente, Mickael de la sarthe, on me propose de me donner un patrol court de 1989. Après être allé le voir, le dernier CT date de 2014. je l'ai démarré il démarre au quart de tour malgré le temps de sommeil dans une grange, c'est un 2.8 TD .

Le gros hic est la corrosion, le chassis semble ok, par contre les passages de roue et bas de caisse sont grignotés. Il servait dans les champs pour étaler de l'engrais.

votre avis sur la faisabilité de restauration ? les bas de caisses sont ils éliminatoires au CT, la priorité étant de faire la CG a mon nom si je le prends ?

Vos avis sont les bienvenus

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pat05.jpg

    •
    • J'aime 1
    Posté(e) :
    • Modérateur

    Salut,

    il à l'air bien attaqué et tu te prépares à un gros chantier de restauration.

    C'est un cadeau et ta priorité est de faire la carte grise à ton nom.

    Lorsque des défaillances majeures ou critiques apparaissent lors du contrôle, pas de validité du contrôle technique

    tant que les réparations ne sont pas réalisées et la contre-visite réussie.

    Impossible alors d’avancer dans la procédure d’immatriculation.

    Le transporter sur remorque à un carrossier pour avoir son avis me semble le mieux, avant d'attaquer toute autre démarche.

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