Posté(e) : il y a 23 heures23 h Salut à tous, je vous présente mon projet de rénovation et modification de mon patrol 260 pickup benne hydraulique (benne de 504 je pense) en espérant réussir la modification des papiers par les mines et tout le reste, si quelqu’un a déjà fait ses modifications, je suis preneur de conseils, j’ai vu passer un poste de maxitroll qui a fait la même chose, mais avec une benne fixe il y a une quinzaine d’annéesMerci à tous Modifié il y a 23 heures23 h par Alotta
Posté(e) : il y a 22 heures22 h J'aime bien ton projet, ça va être super au final. J'ai déjà vu un 160 long transformé en pickup mais pas avec une benne hydraulique.
Posté(e) : il y a 10 heures10 h Modérateur Salute, beau projet et beau boulot, bravo.Niveau DRIRE (mines) et papiers je ne sais pas, ça risque d'être compliqué je pense.Tu pars sur un faux châssis ou adaptation directe benne hydro sur châssis existant ?As-tu étudié la possibilité de le passer en collection avant transformation.Attendons d'autres avis, si certains ont déjà fait ..... On suit ton post avec intérêt. 👏
Posté(e) : il y a 1 heure1 h Auteur J’ai pensé à le passer en collection après avoir coupé la benne…. Or maintenant il faut que j’aille au bout du projet pour pouvoir le faire, mais je pense que je vais devoir payer plusieurs cartes grises… je pense passer par un installateur agréé pour poser la benne, je vais trouver une benne de 504 complète avec son faux châssis, mais il va falloir fabriquer aussi un faux châssis sur mon PatrolJe me suis un peu renseigné pour l’homologation, il paraît que ça dépend de la personne qui regarde le dossier à l’ANTS car en théorie ces véhicules ont une benne qui fait qu’un avec la caisse, elle n’est pas censée être découpée donc le plus compliqué va être là, si ça ça passe après le reste, c’est du beurre..J’ai rénové l’intérieur entièrement, ensuite je m’attaque à la mécanique et une fois qu’il est propre, je finis par la benne Modifié il y a 59 minutes59 min par Alotta
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