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Featured Replies

Posté(e) :

salut, les trollistes d'abord merci pour les indications pour le snorkel et pare-choc:2 (4): :2 (4): ils se reconnaitrons :2 (18): j'ai mis ce week-end ,mon kit trail master+6,mais pour devant ,on a du dessolidarisé la barre de direction pour mieux passer les ressorts et depuis j'ai le volant qui n'est plus axée comme avant ,il est desaxé sur la gauche :2 (21): es-ce facile de demonter le volant pour le remetre droit et comment :2 (18): ou es-ce question de parallelisme a regler :2 (18): merci a+

Posté(e) :

Salut,

si le systeme est le meme que le mien (Y60 de 1993), c'est assez simple :

- tu defais la petite vis cruciforme sous le volant,

- tu "arraches" le centre du volant (c'est clipsé)

- tu retires l'ecrou central qui fixe le volant a la colonne (douille de 21 ou 22 je ne sais plus)

- et la tu tires sur le volant, ..... et rien!

en fait il faut te fabriquer une petite piece avec 2 trous au travers desquels tu passeras 2 vis qui se prendront dans les 2 trous filetés, et qui extraieront le volant.

a+

jul

Posté(e) :

Salut,

 

J'ai fais installé le même kit il y a quelques mois, et ensuite j'ai été faire régler le parallélisme chez un spécialiste et tout est rentré dans l'ordre. Le volant est à nouveau droit. Je pense que c'est la premiere chose à faire avant d'aller démonter le volant pour l'ajusté sur un train avant complétement faussé par le changement des ressorts et amortisseurs ainsi que par le démontage / remontage de la barre de direction.

 

A+

Posté(e) :

Tout pareil !!!! :2 (24): Le volant n'a jamais été démonté sur le mien mais un réglage du parallélisme est nescessaire. Qu'en pense notre maitre "es-méca" alias MC ?? :2 (15):

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