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Posté(e) :

ben oui , pour l'humide c'est vrais que ca a tendance a moisir en bas , mais cela doit faire partie du programme d'entretien, comme la vérification de l'etat de la roue de secours.

Que vous faites régulièrement hein ?

 

Et ne pas attendre d'avoir crevé pour s'apercevoir que le secours est a 1 Bar :2 (15)::2 (15)::2 (15): un soir de pluie (je parle pour le nord :2 (22): ) au bord d'une nationnale avec les goujons de roue serres a mort ! par le pistolet pneumatique de sudauto.

A voui et en ayant oublier la cle du cadenas dans le tiroir de la servante a l'atelier ... :2 (24):

 

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