salut,

ce matin 4 degrés chez moi en corse, je monte dans le 4x4 et là pas moyen de démarrer (61TD6) j'affaiblis la batterie et donc je vais chercher mon Baroud pour mettre les pinces, là il finit par démarrer ...

Direction le garage pour changer les bougies de préchauffage, je sors l'intercooler et là surprise, déjà les 6 bougies sont les mêmes (et récentes) et re-surprise le fil d'alimentation qui gère les 6 bougies est coupé net et rouillé. Je recoupe le fil pour arriver à un endroit où il est bien, je remets une cosse et je remonte le tout, et là démarrage au top, quart de tour et en y regardant de plus près je soupçonne la prise d'air de l'intercooler de faire rentrer l'eau de pluie pile sur le fil qui était coupé/rouillé donc je l'ai bien isolé ...

 

Donc à ceux qui ont un problème de demarrage, ça vaut le coup de vérifier de ce coté

Je vérifie ça demain, mais je ne vois pas bien de quel fil tu parles ?

tu as les 6 bougies de préchauffage qui sont reliées entres elles par une plaque, et sur cette plaque il y a un fil qui vient se fixer, bah c'est ce fil ..... au niveau du cylindre 5/6 tu dois sortir l'intercooler pour y avoir accès ...

...et là surprise, déjà les 6 bougies sont les mêmes ...

 

Moi aussi sur mon Y61 TD6 de sept 98 les 6 bougies de préchauffage sont identiques à mon grand étonnement , normal ou pas ?

oui normal,moi aussi j savais pas.....

ok merci, c'est aussi ce que mon garagiste 4X4 m'a dit