jmitrol

Bonsoir, Pour vidanger tout le circuit de refroidissement, il faut aussi vidanger le liquide qui se trouve dans le bloc moteur. Il y a un bouchon sur le côté gauche. Il est aussi conseillé avant de vidanger puis ensuite pour faire les niveaux, de mettre le chauffage à fond. Je pense que c'est la raison pour laquelle ton niveau n'est pas descendu.

Est-ce que quelqu'un peut m'apporter une aide sur le changement du joint d'huile de pont que je dois changer sur mon 3.3. J'ai déjà démonté le demi-arbre, mais à priori le joint se trouve côté différentiel. Est-ce que la suite est compliquée et demande des outils spécifique ? Je n'ai rien trouvé sur le sujet dans les astuces du site. Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour, J'ai le même souci que toi sur mon GR 2.8 court. Je viens de refaire l'équilibrage mais le problème persiste. J'ai contrôler et je n'ai pas de jeux aux roulements de pivots avant. As tu trouver la solution ? Je voulais m'orienter sur le remplacements des galets de tirants de ponts avant et mettre des excentrés. Merci d'avance pour ton aide.

Bonjour MAHA, J'ai le même souci que toi avec mon GR 2,8 court et j'ai déjà contrôlé pas mal de choses. Je crois que je vais m'orienter sur le changement des 4 galets de tirants de ponts avant. Je vais les remplacer par des galets excentrés. Sinon as tu trouvé l'origine de ce problème ? Merci

Bonjour, J'ai le même que toi (sauf la couleur) avec réhausse +5, équipé de 4 ressorts King Spring Médium et 4 amotisseurs Touch Dog Ralf + Un amortissseur de direction renforcé Touch Dog. Nous avons fait la Tunisie 15 jours en novembre 2009 et depuis j'ai une vibration dans le volant à 80 km/h. J'ai fait ré-équilibrer mes roues mais ça n'a rien changé. Cette vibration à lieu qu'à 80 mais pas avant n'y après. Est ce que tu as eu ce problème ? J'ai aussi regardé le serrage des roulements de roues avant et tout est OK. Je ne vois pas trop d'ou cela peu venir !!! Merci d'avance pour ton aide

OK, merci à vous pour toutes ces infos. Je vais donc essayer de remplacer le plancher par de la plaque d'alu striée.

la caisse de mon 3.3 se dégrade aux niveau des fixations au châssis surtout la partie intérieure aux pieds des sièges on voit le jour et je pense qu'il ne passera pas au prochain contrôle technique à cause de cela. Je voudrais savoir si il est possible de remplacer une caisse de 3.3 par celle d'un GR de 92 par exemple. Est-ce que le gabarit des fixations est le même ? Est-ce que l'un de vous a tenté l'opération ? Merci d'avance et bonnes fêtes de fin d'année à tous

le plaisir d'un trol préparé à son gout

souvenir d'une sortie dans le Morvan

Ok, merci pour l'info.

Oui je te remercie, j'ai déjà analysé "rénovation complète d'un demi train avant " il est très bien fait et complet. Par contre est-ce que tu me conseilles de tout changer ou bien ne changer que le joint spi de la douille de tourillon ? car je pense que la fuite vient de là. Je cherche bien sûr à minimiser les frais.

J'ai constaté une fuite d'huile de pont au niveau de la fusée avant gauche. Lorsque j'ai levé la roue, elle avait un peu de jeu, j'ai donc resserré l'écrou de roulement de roue afin qu'il n'y ai plus de jeu mais par contre ça fuit tjs un peu. Est-ce qu'il faut changer tous les joints ? est-ce qu'il existe des kits ? Quelqu'un peut-il me guider ? je ne suis pas mécano mais je m'y intéresse et j'ai la revue technique. Ca aide beaucoup. Merci d'avance

Je remercie Pierre pour le fichier joint. A présent c'est à moi de jouer A+

Oui j'ai un 3.3 et un Y61 que je prépare petit à petit

Pour les moyeux manuel, tu trouveras les explications sur le site dans "nos astuces". Pour l'amorto de direction, pour moi le top c'est le TOUGH DOG renforcé que j'ai monté sur mon Y-61. Tu peux te renseigner auprès de FREEWAYS LATITUDE qui sont dans le 01, ils sont bien placé en prix et tu peux aussi aller sur leur site. leur tél : 04-74-51-09-46 Salutations jmitrol

merci pour la réponse, effectivement l'airbag est intégré au volant.

Je souhaite changer mon volant contre un sport en cuir mais personne ne peu m'informer sur les précautions à prendre sachant qu'il y a un air-bag intégré. Si quelqu'un peu m'aiguiller ce serait sympa et je le remercie d'avance