yannos33

C'est bon c'est celui du bouchon de couvre-culasse merci à tous

Je ne sais pas je n'ai pas démonté le calorstat sur celui-la par contre je l'ai démonté sur un autre et il n'y avait pas de joint juste de la pâte bleu

oui c'est ça pour celui avec la flèche rouge par contre c'est l autre qui me pose problème

Salut ch'titroll33 tu peux me donner le non du site pour les phares de Land, merci

C'est pour le calorstat ou pas ?

http://euro4x4parts.com/pieces/mpr1080-1253_pochette_de_joints_rodage_de_culasse.html c le joint rond

J'ai mon niveau qui ne bouge pas, pas de bulle en haut du radiateur et chauffage qui marche : vous en pensez quoi, c'est bon ou pas ?

merci et desole je n avais pas bien vu le dessin je regardais avec un portable

C'est la petite pour l'aiguille du tableau de bord

L'aiguille de température ne monte pas ! a quoi sert la petite sonde à coté, sont-elles montées avec des joints ?

Il y a personne pour moi

j'ai fini de remonter ma culasse après casse de la distri et je voudrais savoir comment savoir si la purge a été bien faite ? et aussi comment contrôler la sonde de température d'eau car elle fonctionnait avant démontage et plus maintenant merci

C'est un joint rond, le même que sur la photo de la pochette de rodage de notre partenaire

salut, je remonte la culasse de mon gr, j'ai acheté la pochette de rodage et je voudrais savoir où va le joint caoutchouc qui se trouve dedans ? je ne l'ai pas vu au démontage, pas le joint spi l'autre merci

salut, je vais remonter ma culasse sur mon gr samedi et je voudrais savoir si il faut changer les joints en cuivre au niveau des alimentations eau huile du turbo et combien il y en a par raccord 1 ou 2 ? merci

Salut moi j en ai sur un court avec rehausse +5 et body + 7 ça passe pour ce qui est des pneus pour la boue ils sont super , mon moteur est d' origine et pas de problème

salut, comment peut-on contrôler soi-même la planéité du bloc moteur après démontage culasse merci

Merci

Donc il ne faut pas vidanger ?

faut il que je vidange ma boite avant de changer le joint spi ou l huile se trouve plus bas

Les tuyaux c'est les mêmes ou pas

C'est la merde quand ça arrive

Ok il faut que je bloque l'arbre de transmission avant, ce qui est logique, Je voulais être sûr

La photo de Pierre m intéresse si possible