faveers

en fait je suis loin d'être allé aux câbles acier !!! c'est le caoutchouc du dessus qui a un peu chauffé, ça a simplement enlevé les inscriptions, style comme une gomme. t'en penses quoi ?

re-bonjour, ça y est tout est remonté nickel, j'ai trouvé des boulons et vis qui allaient bien c'est ça le problème de passer derrière des personnes qui bricolent comme des c.ns ... une dernière question à vous tous et à Pierre au sujet de la distri Quand il a tourné hier, 5 min, le galet tournait bien et au bout d'un moment il c'est bloqué sur ce fameux mauvais boulon donc la courroie tournait autour du galet et a un peu chauffé sur le dessus, en gros 2 min ! vous pensez que je dois la changer ou ça ira quand même pour quelques bons 50 000 kms.... merci et à bientôt

salut Pierre, en fait j'ai remonté à l'identique de ce que j'ai démonté mais apparemment c'était pas comme à l'origine car il manquait des boulons et certains étaient abimés à cause de frottements de galets !!!!! est-ce que tu penses que le boulon qui sert au réglage du galet est essentiel car c'est celui là qu'il me manque et il est assez spécial, très plat et fileté jusqu'au bout ? tiens-moi au courant, merci à toi a+.

rebonsoir, en fait est-ce que quelqu'un aurait une photo d'un galet tendeur en position avec le boulon qui sert au réglage de ce galet car le mien n'est pas le bon et frotte sur la courroie et est très proche du galet ??? merci a+

je comprends toujours pas le système d'adhésif!!! tu nous explique??

salut Save; merci pour les infos mais je suis en 12 volts ! les relais sont aussi au même endroit ? a+ sinon comment tu démontes le commodo ? a++

salut François, c'est ça le problème, je connais pas les étapes

oui le moteur tournait

salut les potos, cet aprem que des me..des!! :2 (25): problémes de fixation du galet tendeur de ma distri!! problèmes de clignotants qui fonctionnent plus!! j'ai ouvert des sujets a ces propos... +a+

salut les amis, j'ai pas roulé avec mon troll, j'ai posé mon body, mes sièges mais rien de plus! depuis cet aprem que je teste mes clignotants, plus rien !! par contre mes warnings fonctionnent, par ou je commence à chercher pour qu'ils re-fonctionnent !! merci a vous a+

salut les amis, j'espère que vous pourrez m'aider car j'ai un petit souci ! cet aprem je remonte ma courroie de distri avec les galets, tous les caches etc .. jusque là nickel, je démarre, au bout de 3min ça sent le chaud !! j'arrête tout, je démonte le cache de la courroie et je m'aperçois que celle-ci a bien chauffé !! en redémontant je m'aperçois que le galet tendeur s'est bloqué sur le boulon de derrière qui tient le cache plastique !! je l'ai changé mais je ne suis pas sûr que cela soit le bon, est-ce que c'est bien celui qui se serre avec une clefs 6 pans ? et sinon mon autre souci est que le boulon qui sert au réglage du galet passe à 1mm du galet et de la courroie !! alors comment faire ? ne pas remettre ce boulon car le ressort fait la tension quand même ou quoi mettre comme boulon ? merci à vous pour vos conseils a+

salut Croco, qu'est ce que tu apel l'adhesif?

Max, voila les infos, Var Radiateur, 25 bd Edgar Amigas, tu peux joindre le gas au 04 94 41 78 61, il est au courant que des trolleurs peuvent le phoné, apel de ma part (william du patrol) il m'appelé comme ça. C'est de 70eur a 90eur avec facture, la suite a voir avec lui. VOLONTIER pour la balade 4x4 ensemble a+ mec

François, je lui tel Lundi au gas pour voir pour le transport, je te tiens au courant. en tout cas c'est pas très lourd contrairement a ce qu'on pourrait croire! a voir... sinon pas de trèves, demain je fini de remonter ma distri et tous les caches et accessoires tout propres. je fini ma révicions moteur et freins arrière et je passe mon dessous de troll au dégraissant et carcher du taf car c'est la jungle dessous je te tiens au jus de l'avancement com dab bon week a toi, gaf sur la route a+

salut François, le gas avait l'air ok pour faire de bons prix pour les gas que j'allais éventuellement lui envoyé mais a voir les tarifs poste ou UPS? a+ et bon week enneigé François

à mon avis c'est deux problèmes différents mais faudrait l'avis de spécialistes ?? allez les amis à vous de jouer ...

salut Phil, ça fait plaisir de recevoir des messages comme celui là. merci en tout cas tant mieux que j'ai pu t'aider, a bientot nikel tes habillages, ça fait super sympa a+ l'ami

salut Max, comme promis voila des infos sur mon radiateur j'ai tel au deux seuls entreprises varoises qui répare les radiateurs, la première assez connu mais un peu plus chère et moin rapide apparament et la seconde ou je suis allé. un jeune qui a repris la boite de son patron, super sympa. déposé lundi soir, récupéré ce matin, changement des joints de cuves gauche et droite, soudures a l'intérieur car micro fuites, remontage, nettoyage, mise a l'epreuve, peinture neuve! franchement il est comme neuf prix 70eur de la main a la main, sinon 19,6% en +, vive la france garantie 1 an franchement foncé les gas c'est du chouette boulot a++

salut, une chose est sure c'est que si ça ne le faisait pas avant c'est que ta jauge ou connexions déconnent car après l'avoir touché ça bougue encore plus tiens nous au jus a+

salut, à la disqueuse non ?

merci Jerome pour tes infos du coup je sais pas quoi faire, découpe du plancher ou démontage le truc c'est que je n'ai pas de garage, je fais tout dehors sur le gravier donc pour démonter par dessous vive la galère !! je ferai ça pendant les vacances de noël, je pense. à bientôt et merci pour les infos

salut, j'ai envoyé un MP a Lucky, j'attends de ces nouvelles. merci, je vous tiens au courant a+

salut, si tu veux un bout de flexible souple il me reste un bout a+

salut Pierre, j'ai le même souci de jauge de réservoir, tu t'y prendrais comment pour faire la trappe ? un coup de disqueuse dans le coffre pour accéder à la jauge ? j'ai envie de le faire mais j'hésite un peu merci pour tes infos a+

salut Max, pas de problèmes je vous tiens au courant aussitot que j'ai les infos. a+ les amis