faveers

Salut, merci Max, merci Francois, oui jespere qu'il sera bien ensuite? La je fais revision moteur, rehausse et echappement et ensuite je calme les finances car ca va vite... Si je me trouve une bonne affaire sur des jantes en 16 et pneus mud mais sinon plus rien! Ensuite ca sera surement par choc tubes, barres laterales.. D'ailleur Francois tu les a achetées ou fabriquées tes jumelles plus longue? Bon allez merci a vous et a bientot

bonsoir a tous, et bien voila mon body posé! quelques petites galère car les boulons livrés étaient trop long donc le filetage trop court donc fabrication rondelles, entretoise etc... tout c'est bien terminé, le troll a pris quelques centimètres. c'est cool, semaine prochaine si mon pote mécano et dispo je lui fais sa big révision prévu depuis longtemps. ensuite echappement a montés, j'attends la livraison; lames a montés, j'attends la livraison aussi sinon vitres teintées et après on verra... je vous tiens au courant les amis.. a++

une cintreuse?? non je pense pas que ce sois si facile que ça!!

merci a vous les gas j'ai hésité a lever quand tout était devissé car je ne trouvé pas comment été attaché le silent bloc du passage de roue!! en levant j'ai vu que rien ne l'empècher de monter donc nikel! le seul petit soucis c'est que les vis du vendeur sont un peu longue donc rondelles oblige et sinon pour l'ecrou prisonnier je m'en occupe demain. merci a vous tous les amis a++

Salut les gas, je suis devant mon troll avec mon body mais j'ai une question importante!! Normalement je devais avoir 8 fixation et la j'en ais 10 qui tiennent ma caisse!!! Que dois je faire car aparament yen a deux que je remets pas? Ou mon vendeur en a oublier 2? Réponse le plus rapide possible car la je sui com un c.n devant.. Merci a tous, si quelqun qui la deja fait peu me faire sonnet je le rapel direct, 06 84 75 46 01

Re-salut a tous, demain montage de mon body sur mon troll je vous tiens au courant.. et vous savez bien que si je galère trop je compte sur vous... bon, sinon photo quand c'est fini, com dab.. allez bonne soirée a tous. a++

merci Max, mais normalement j'ai trouvé des lames d'occaz. j'espère qu'elles iront nickels je vais mettre en meme temps 4 amortos neufs et tout ira déja mieux! ce sont des lames les memes que les miennes mais apparament du +4cm car il y a une lame en plus et le vendeur me dit qu'il fesais environ 4cm de plus qu'un autre 260. d'ailleur a ce propos tu penses qu'en mettant ces lames je peux mettre des amortos legerement rehausser? merci les amis a++

Merci les gas!! Ça confirme ce que je pensais... Par contre? Encore une question, j'ai cru apercevoir des jumelles déjà rallongées sur euro4x4part? C'est bien ou pas? Merci en tout cas pour vos conseils...

Entièrement d'accord avec le Barman! Je me sens pas de faire ça et sécurité oblige.. Je vais changer mes lames et le rehausser plus simplement pour moi. A+

Oui Que les avant, les ar sont nickel et le paquet en a 7!! Je change les av et ensuite je rehausse avec addleaf ou jumelles, je verrais! Une fois que j'ai changé les av tu penses que je fais quoi pour rehausser un peu?

Salut, j'ai u la même idée, je vais tout changé, je cherche des bonnes lames d'occaz ou sinon rehausse direct avec un kit! Ça va faire mal au compte en banque.. Si quelqu'un a des lames je suis preneur... A+ les amis

bonjour, oui c'est bien ceux que je pense aussi a+

bon merci Max, je vais dormir, il parait que la nuit porte conseil.... a +, je te tiens au courant

oui je voudrais le rehausser, je voudrais +5, ca me parait un bon compromis. les silent blocs c'est prévu aussi mais je voulais tout faire en meme temps car j'ai jamais démonter jumelles, lames, amortos etc... donc quite a le faire je ferais tout en meme temps. euro4x4 me proposer un kit iron man a 1500eur et un kit ome a 2000eur :2 (25): enfin la folie quoi!!! tu penses qu'en rajoutant une add leaf je dois changer mes amortos? tu ferais quoi a ma place?

merci max pour ces photos et infos, donc d'après toi en rajoutant une add leaf sous mes 3 lames elles vont se rebander comme les tiennent? mais tu en as beaucoup + d'origine par rapport a moi? je te joint une photos de mes pauvres lames je sais vraiment pas quoi faire?! tu as des modifs sur les brides sur ta dernière photo, non?

ok parfait, j'attends tes photos, c'est cool a tout a l'heure

bonsoir a tous, je suis novice en mécanique, je me lance au fur et a mesure mais je me sens vraiment pas de mettre des ressorts tout seul je vais allé au plus simple pour moi et au moin honéreux. ce que je n'arrive pas a savoir c'est si en mettant une lame add leaf sur mes lames avachies c'est une bonne idée ou pas? ou si c'est elle qui va tout supporter et donc la flingué en deux secondes!! je vais essayer de trouver des lames d'origines meilleur que les mienne? a+

bon sinon le gas de Euro 4x4 parts voulait m'en mettre pour 1600eur et tout changé tort ou raison?? si vous avez des infos car la je sais vraiment plus quoi faire :2 (25):

salut Max, bien vu les tapis.. tes infos m'interessent car j'ai telephoné a euro4x4 cet aprem et le gas m'a dit qu'une add leaf sur des lames avachies c'était pas top! et que ça ne refessais pas forcément revenir les lames comment été tes lames quand tu as rajouté l'add leaf? merci a toi

salut Codie, j'ai trouvé ça chez Leroy Merl..., j'ai fait le tour partout et c'est la plus maléable pour prendre au mieux les reliefs de nos troll. pas chère mais trés chiant a faire mais résultat très sympa a+

merci Dédré, pour les jumelles ok mais pour les ressorts ça fais trop de boulot et trop de modifs.. je vais aller au plus simple quand meme mais merci quand meme. mes recherches avancent mais je sais toujours pas quoi faire avec ces lames avachies a+

françois, je suis entièrement ok avec toi pour les lames add leaf mais je me demande si en les montant avec mes lames horizontales ça va fonctionner correctement et remettre aux lames une courbures normal ou faut-il que je les fasses rebandes d'abord? je pense que lorsque j'aurais des réponses et certitudes je ferais ça, lames add leaf et jumelles plus longues. tout en meme temps car mes silent blocs de lames et jumelles sont inexistant a voir et a méditer bonne nuit mec a+

salut les amis, d'ici 2 ou 3 semaines après avoir fini mes modifs je vais me lancer dans une rehausse de mon 260. je sais qu'il y a beaucoup de messages a ce sujets mais la j'ai besoin de concrets car j'arrive pas a savoir le mieux et le moin honéreux tout d'abord mes lames av (3) sont completement horizontale donc 5cm de moin qu'a l'arriére donc en clair je souhaite remettre tout ça d'aplomb et surtout ensuite le rehausser. alors qu'en pensez vous? lames add leaf? jumelles? rebandage? lames suplémentaires de 260 mais plus courtes? après avoir remédier a ces problèmes je change les 4 amortisseurs et c'es parfait... a vous d'ecrire les amis je compte sur vous; a++

salut francois, merci pour tes infos. ça fait deux heures que je lis des dizaines de messages a propos des lames et rehausse et je suis encore plus perdu! je sais pas quoi faire avec ces lames avachies! je les rebandes? je mets un add leaf? etc... je vais continuer ma lecture, on se tiens au courant a+

ok, parfait on se tiens au courant, je te recontacte dans peu de temps pour ma rehausse car la je beuge complet, je sais pas quoi faire!! mes lames sont completement horizontale a l'avant je voudrais d'abord remédier a ce problème et ensuite lui faire une petite rehausse. je voulais rafouter des plus petite lames mais j'ai peur que ça ne refasse pas reprendre les lames d'origine leurs courbes et que mon troll sois un bout de bois je vais revendre celles que j'ai achetés et m'y songer sérieusement... fait mpi signe quand te viens des idées. a+ et merci