DEGRIP 74

Vendu

La photo et nvx prix 60 euros

Bel état, tissus gris, pas de photos pour le moment, à prendre sur place dans le 74 80 euros

Salut, Est-ce que tu as un siège conducteur de 260 ?

Salut Lionel, Diamètre extérieur volant origine sur GR de 1994 : 40 cm.

merci aux "anciens" pour les réponses

Sur des vieux oscar CIBIE quelle différence entre un verre pour LP et un verre pour AB ? Un marquage particulier peut-être ?

Réponse rapide, merci pour l'info et du coup le 3201 ème topic

Bonjour à tous, Un Y61 de septembre 2003 a-ti-il pu faire l'objet d'un rappel constructeur pour changement de radiateur d'huile ? Chaîne de distribution sur ce moteur ?

Salut JL, alors ça c'est de la sortie ! pour se rendre compte qu'on joue pas franchement sur le même terrain. Greg m'a bien proposé des balades à venir mais en voyant les photos, qui sont d'ailleurs super, je dois dire que j'hésite un peu............... Stef

problème résolu et tant mieux. Juste pour info, le produit dont parle BEBER 13 est du dégrippant à froid qui utilise le concept du choc thermique pour briser les particules d'oxydation responsables du blocage des pièces (là j'ai rien inventé mais lu simplement dans une revue spécialisée). Commercialisé en aérosols de 400 ml il est référencé 4901 chez BARDAHL, 13.90 euros ttc.

pareil, pas de problème pour un passage de jantes alu du 260 sur y60, jantes en 7x15 montées en 31.105x15

d'accord avec le chef d'atelier. Mon visco neuf adaptable fait un gros bruit ......de vache et reste embrayé quand il fait froid. Quand la température ambiante augmente plus d'animal derrière le radiateur

Visco tarif constructeur : assis toi par terre pour pas tomber : au minimum 340 euros.

bonsoir, moteur tournant, pédale embrayage en haut mets ton pied dessous et ramène vers toi. Si le bruit ne disparait pas, c'est pas l'embrayage mais probablement un roulement de boîte.