Kev01

ah oui j'ai oublié : quand tu as dévissé ton moyeu il y a juste à tirer pour qu'il vienne et quand tu le remontes tu remets un peu de graisse (pas trop sinon sça bloque) voili voilou !!!

En fait quand tu démontes ton moyeu tu as des cannelures. Lorsque tu tournes ton moyeu (pour des manuels) vers la position Lock (4 roues enclenchées) ces cannelures se décalent vers l'intérieur de ton pont (genre 15 mm) et viennent s'enclencher sur des cannelures de ton demi-arbre (pont avant) et lorsque tu tournes ton moyeu sur Free (2 roues motrices) les cannelures font le chemin inverse et libèrent ton demi-arbre. Voici grosso modo le fonctionnement de ton moyeu. Pour ma part c'était ses cannelures qui étaient bouffées donc le demi-arbre ne pouvait pas s'enclencher dans ses cannelures et donc ne pouvait pas entrainer mes roues avant. Si tu veux changer ton moyeu tu as 6 ou 8 vis btr de mémoire il faut les démonter (sur mon ancien j'en ai chi* comme un rameur, pété, tordu des clés .... et sur celui la ça c'est fait tout seul ...) Donc après c'est au petit bonheur la chance J’espère avoir été assez clair, au pire je pense que nos mécanos du forum pourront te renseigner mieux que moi sinon envoie moi un m.p avec tes coordonnées et je te contacterai par téléphone ça sera peut être plus simple ...

Bonsoir, ok dès que je chope un voltmètre, je regarde si j'ai du jus. Pour l'instant je me concentre sur mes épreuves de BTS et je vous tiens au jus (sans aucun jeu de mots)

Bonjour, j'ai un peu prés le même soucis que Zorg, en fait quand j'actionne mon clignotant droit celui de l'arrière ne fonctionne pas, en revanche celui de l'avant est ok. Le bruit du tic tac est normal (pas accéléré). Quand je met met ms feux de detresse c'est pareil, a noter que tout le coté gauche est ok. J'ai verifier l'ampoule elle est ok elle aussi. J'ais mis du dégrippant dans le contacteur mais sa n'a rien fait Vu que l'avant fonctionne je ne pense pas que cela vienne d'un relais ou d'un fusible... A noter que mes feux de recul ne fonctionnent pas non plus je ne pense pas que cela soit lié mais je préfére quand même vous le dire on sait jamais... Donc si quelqu'un a une idée d'ou le problême viens je suis preneur Merci d'avance à tous les bons en electricité Troll 24 volts !!

Bonjour tout le monde !! Désolé les amis je m'étais absenté un peu de PGR, donc je voulais juste vous dire que mon problème était résolu, c'était bien un moyen qui était mort (le gauche) j'en ai récupéré un et tout fonctionne normalement !!!! Encore merci à ceux qui m'ont aidé.

Merci Franck j'y vais de ce pas !!!

Salut merci Teche, pour les moyeux j'ai eu un pote au téléphone dans l'aprém qui m'a expliqué la marche à suivre pour vérifier les moyeux et effectivement le moyeu gauche est mort donc ça vient pas de mon pont ni de ma boite et demain je récupère un moyeu toujours chez ce même pote je vais enfin pouvoir retaquiner du bourbier !!!!

Amis Trolleur bonjour je suis nouveau sur le forum, et je saist pas où me présenter je vais pas le faire ici sinon je vais être hors sujet au 1er message lol. Donc j'ai un problème sur mon Trol c'est un 3.3 turbo de 88. Lors d'une sortie tt (terrain rocailleux) j'étais en 4 roues et mon pont avant s'est désenclenché je n'étais plus qu'en 2 roues motrices ... Et j'arrive pas à cerner le problème. J'ai penser au moyeux (manuel) Quand ça a lâché je ne me suis rendu compte de rien (pas de bruit, pas d'à-coup) c'est seulement quand le cul du gros était dans les arbres et que j'ai pas réussi à le remonter que j'ai vu qu'il y avait un problème... Donc si un âme charitable veut bien m'aider ça serait super cool !!! Merci d'avance.