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naba

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  1. valente a commencé à suivre naba
  2. Voilà je viens de remplacer le débitmètre (j'en ai toujours 2 de réserve ) cela ne change rien J'ai toujours la vanne EGR en fonction ,le grand Pierre déconseille de la neutraliser pour les modèles à partir de 2005. La semaine prochaine je démonte l'EGR et le collecteur d'admission pour nettoyage. Merci encore pour vos réponses
  3. J'avais changé la vanne EGR il y a quelques années ,car il fumait mais de temps en temps il coupait net ,là ce n'est pas le cas il ne coupe pas, mais je vais la démonter et la nettoyer Merci
  4. naba a posté un message dans un sujet dans Fumées
    Bonjour, mon Patrol 3l de 2005 100 000 km fume noir en charge ( quand je monte entre 3000 tours et 4000 tours dans une côte) j'ai changé les injecteurs,les durites turbo intercooler,la pompe a vide circuit depression, j'ai changé l'intercooler par un soudé, peut être une fuite ,traces noire sur le côté droit , j'ai remplacé les 2 petites durites sous l'intercooler ;Tous les filtres sont neufs et la vidange avec. Il ne consomme pas d'huile ni de liquide refroidissement Rien ni fait .....Il reste le turbo ? Si vous avez une solution merci d'avance ( le vehicule est trictement d'origine )
  5. Bonjour, on est en 2019 et je suis a la recherche d'une résistance de 2,5 ohm comme indiqué par pierre, je ne trouve que du 2,4 ohm ou du 2,7 ohm Si quelqu'un pouvait me renseigner sur la bonne valeur de cette résistance pour tromper l'air bag. J'ai cherché chez Conrad mais pas de 2,5 ohm Merci pour votre aide
  6. naba a modifié sa photo de profil
  7. Bonjour, j'ai le même problème au même endroit ( y61 de 2005 ) deculasser pour quelques gouttes à froid ? mettre un produit anti fuite dans le ldr ? si oui quel est le meilleur ? merci pour votre réponse
  8. Merci pour votre réponse ,je vais démonter la vanne et voir, chez nini la pièce se vend 260 E , ça reste abordable et comme sur un 2005 il ne faut pas obstruer l'egr il ne reste que cette solution
  9. J'ai un problème de puissance ça coupe et ça fume dès que je monte une petite côte en 4 ème vers 3000 tours problème de vanne EGR ? ou de débit mètre ? merci de votre réponse (patrol de 2005 3l 82000 km acheté neuf)

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