jeffmi

C'est réparé...? Ne t'accable pas..... cela devient de plus en plus compliqué toutes ces attaques...... Perso je me bats en permanence avec ma femme et ma fille.... de 16 ans..... pour une vigilance permanente..... mais bon.... on est pas infaillible.....! ils le savent.

Et voilà le travail ....! enfin surtout le vôtre ...... Passage chez Euromas... et parallélisme réglé en moins de temps qu'Usain Bolt sur 100 m Il est vrai que si l'on s'attache à régler la bonne barre ...... c'est mieux ! Il a du prendre bonne note de toutes vos remarques parce qu'il n'a posé aucune question .... C'est quand même inquiétant car je pense ne pas être le seul à rouler en patrol à qui ce problème de // risque d'arriver ! Maintenant ........ le CT ..... youppi ! D'ailleurs les règlements du CT changent en 2018 avec le double de contrôle et des contre visites en 48h ..... ?????? Bref je tiens une nouvelle fois à tous vous remercier pour ce coup de main Jean François

Que du bonheur........ t'as bien dis merci à Madame..... ? Alors je suis repassé chez Euromas en lui faisant part de mes interrogations, vos commentaires à l'appui...... et visiblement j'ai senti un petit doute... Rendez vous pris Lundi pour qu'il voit ça perso.... Il est très ouvert et me semble compétant..... Mais surtout..... overbooké......! Méconnaissance du patrol, voir une mauvaise indication d'un de ses mécano.. ? à suivre......... Lundi PS : c'est malin............. maintenant j'ai envie de crêpes.......

Je vais tenter demain un nouveau voyage chez Euromas pour voir avec eux ! Merci encore pour ces informations ! PS : Mon gratin dauphinois d'hier était tout simplement........ un pur délice ! T'as eu tes crêpes Jack...... ?

Bon alors Impossible d'accéder chez Euromas centre...... parking envahi et 15 personnes poirotant à l'accueil ! J'y retournerai Mercredi. Si je résume tout : Petite usure ext sur les anciens pneus et demande réglage // Changement des pneus OK et // impossible à régler : barre de direction soudée Réglage // normalement sur la barre d'accouplement derrière le pont et pas sur la barre de direction devant Volant droit aucun problème de direction, tirage droite ou gauche.... Une question : Ce défaut de // peut il venir d'un problème qui nécessiterait un réglage de la barre de direction ? .......... qui de toute façon n'est pas réglable sur un 3L de 2002 ? Et pour me changer les idées.....ce soir j'vais faire un gratin dauphinois.......... je fais super bien le gratin dauphinois.....

ça continue de tomber........ ! c'est terrible http://www.huffingtonpost.fr/2017/11/18/malcolm-young-est-mort-ac-dc-annonce-la-mort-de-son-fondateur-et-guitariste-a-64-ans_a_23281571/

P'tain ....... j'suis sur le c.. C'est quand même hallucinant. Donc je vais y retourner lundi pour lui expliquer tout ça gentillement ...... ! Encore une fois MERCI à vous pour ce coup de main. Je vous tiens au courant

Non non le volant est parfaitement droit. Donc visiblement il serait en train de se tromper de barre pour le parallélisme ????

Alors là...... je suis complètement perdu ! je fais quoi... ? D'après toi et J-Marc92 il ne sait pas, donc, que le parallélisme se règle sur la barre qui est derrière le pont ? C'est inquiétant quand même... Je suppose que je ne suis pas le seul avec un patrol et un parallélisme à régler..... Mais pour la solution...... ? et pis ...... c'est l'heure.....

Il était au courant....

Bon alors j'ai maintenant plus d'explication ! Il s'agit de la barre d'accouplement boitier de direction. Celle qui comporte le vérin de direction. D'après lui l'ancien proprio aurait décidé ou on lui aurait conseillé ou pas informé.... de souder...... ! Complètement con mais je n'ai pas d'autres explications. Il me propose deux solutions : Trouver une barre d'accouplement d'occase ( si ça se trouve en casse .... ? ) il me la remplace et règle le parallélisme. Il me règle le parallélisme et démonte le volant en déconnectant complètement l'airbag.... et remets le volant droit. Pas sa solution préférée..... mais possible si je ne trouve rien....? Quoi penser sur ce coup là ...... ?? J'envoie les photos indiquant les points de soudure. Merci à vous

Hello les amis ! et merci pour vos retours. J'ai un peu de temps cet aprem, donc je vais faire un saut chez Euromas et lui demandé qu’il me montre la pièce incriminée ! je prendrais une photo à ce moment là. A tout de suite.......

Pas top....!!! biellette de la barre stabilisatrice....? ( vue sur internet..... ) alors l'idée c'est : j’amène le troll chez mon garagiste pour les vidanges, filtres.... et un réglage de parallélisme en vue du contrôle technique. Et j'attends son retour ! ...... ? Et... pis.... c'est l'heure......

hello.... je n'ai aucun historique pouvant concerner une soudure ou un changement de rotule. Je dois amener le patrol pour le contrôle technique chez mon garagiste. Le technicien d'Euromas à juste noté sur la facture que la biellette d'accouplement était soudée ! Je ne comprends pas trop le problème, vu mes connaissance en mécanique, mais il avait l'air de trouver ça étrange ! et surtout qu'il ne pouvait donc pas faire le réglage du parallélisme. J'aimerai pas me faire planter au contrôle et surtout savoir que faire avant. Il a précisé qu'il fallait juste changer la pièce. Peut être effectivement qu'il avait pas envie de se faire chi.. ou considéré que ce n'était pas son boulot ! M'inquiète cette histoire

Alors voilà mon petit souci : Pneus à changer, commande internet, montage chez Euromas.... Je demande un contrôle géométrie... et youppi.... ! Retour : Pneus OK mais le technicien m'explique qu'il a contrôlé la géométrie et qu'il y avait effectivement un petit problème de parallélisme. Il n'a pas pu intervenir car : Je cite " biellette d'accouplement soudée ! il faut juste changer la pièce " Visiblement il trouvait ça étonnant ! Vu que moi cela ne me parle pas , j'aimerai avoir un avis Merci

Je tiens à préciser que je ne suis pas l'auteur de ce texte culte .... dit... " Le rock pour les Nuls " Gloire en soit rendu à Range ( t'es ou..? ) qui l'a posté il y a ......... quelques années..... ! 2010 .... je crois ! HEAVY METAL.docx

Excellent petit tuto.....! .................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................... ................................... P'tain........... qu'est ce qu'elle fout la princesse..... ???????

......... Na pas facebook.... pour ton lien..... mais juste accès au son..... et c'est pas mal du tout ! Shakaponk est juste énorme sur scène... Tiens.... pour ceux qui ne comprennent toujours rien aux nuances de Rock........ je renvoie....... HEAVY METAL.docx

Exact Décès de George Young, fondateur des Easybeats et producteur d?AC/DC - Les Inrocks : magazine et actualité culturelle en continu Bien sur je ne savais absolument pas qu'il était l'auteur de " Love is in the air " .... voir les Inrocks.....

Coucou ami du Mourtis ...... !!!! vivement Février ! Pas au courant ? voir ça....... sans certitude aucune ! « Billy Gibbons est mort » : le guitariste de ZZ Top victime d'une rumeur - Médiamass

P'tain ZZ......... ça faisait longtemps........ :pom-pom-girl2: le velours rouge TOP ! Après...... la guitare....... j'y connais rien ! ( à part " jeux interdit " ! ) Je ferais plutôt....... après un verre dans le nez...... du air guitare..... comme tout nul qui se respecte.........

Quand Lemmy sauve la .....

coucou à Lemmy....... Excellent.... Merki

Une rue bien équipée...... ! avé le mien ! sympa le Wrangler long...

:mdr9:............!!!!!! laisse tomber ta DB51............ j'ai trouvé ton bonheur...... Rolls Royce Wraith : la tondeuse à gazon la plus chère du monde :pom-pom-girl2: