munsch

Pensez-vous que je peux mettre 2 joints spi, un derrière l'autre ? où peut-on trouver des cales de réglage des pivots ? Merci de vos réponses cela m'aide bien d'autant que ce n'est pas moi qui démonte ....

Bonsoir, je reviens un peu vers vous car cela fait 3 fois que je change les joints spi des cardans et toujours des fuites après environ 1000 km ! pensez-vous que les cales de réglage pourraient être en cause ? J'ai même déjà mis un joint un peu plus petit, mais rien n'y fait toujours des fuites.

Bonjour, je rencontre un petit pépin lors du démarrage, démarrage impeccable mais petit broutement après être démarré. J'ai pensé aux bougies donc j'ai vérifié avec un ohmmètre coté rouge sur le haut de la bougie et coté noir sur le - batterie, les valeurs pour les 3 premières coté distri sont de 0.08 Ohm environ et les 3 dernières coté habitacle ont une valeur de 1.5 ohm environ. je me demande quelles sont les valeurs théoriques indiquant que la bougie est bonne ou cassée. Merci de vos réponses.

merci c'est cool des gens comme vous !!!!

merci beaucoup de vos réponses, je vais voir cela la semaine prochaine, mais en usinant le demi-arbre il me faudra un joint plus petit ?? quelqu'un a déjà fait ?

Merci de vos réponses, j'ai juste changé les roulements des pivots pas les roulements de roue. On peut trouver cette bague en bronze en pièce détachées, une réf. peut-être ?? Comment on fait pour raccourcir le ressort sans le casser ??

Bonjour, j'ai un souci de fuite sur les pivots av sur mon y60 , on m'a changé les roulements et les joints spi, quelques kilomètres plus tard à nouveau fuite , donc on a juste changé le joint spi du coté qui fuit, mais quelque km plus tard à nouveau fuite, pensez vous qu'il y autre chose à changer , puis je rectifier le cardan qui à un peu été attaqué par le joint , existe t'il un joint spi plus petit , ou plus grand pour assurer l'étanchéité. Merci d'avance de vos réponses.

Je me pose une petite question : je ne fais que très peu de 4x4 avec mon y60, dois-je quand même faire la vidange de mon pont avant ? Je vous remercie de votre réponse.

ok , si je comprends bien le dot 3 et 4 sont pareil , et sans danger pour mon trol de 94 ?? Merci beaucoup.

merci de vos réponses , quelle différence entre dot 3 et 4 ????

Bonsoir, mon liquide est au mini dans le maitre-cylindre de l'embrayage, je ne sais pas quel type d'huile dois-je mettre. Merci de vos réponses.

Merci ,car j'ai eu un gros soucis .J'ai failli perdre la roue du fait que les ecrous des jantes tôles n'avaient pas le même cône ,et se sont donc desserrées .je vous remercie de votre intervention.

Bonsoir,j'ai acheté des jantes alus d'occas pour un y60 faut il changer les écrous de roues ou les écrous de jante tôle font ils l'affaire ,Merci de vos suggestions .

je vous remercie, je vais regarder du coté de la batterie.

c'est une alarme Cobra, la télécommande donne des signes de fatigue et je n'ai pas envie de me retrouver coincé un jour si elle ne répond plus. J'ai déjà réussi à remettre la coupure du dispo d'injection, mais je ne sais pas où peut se trouver le relais qui est excité par la clé. Si vous pouviez me donner quelques précisions cela m'aiderait. D'avance merci. Denis

Bonsoir, je voudrais supprimer l'anti-démarrage sur mon y60 de 1994, je suppose que le relais alimentant le démarreur a été shunté. Pourriez-vous me dire où se trouve ce relais, pour que je puisse vérifier. D'avance merci

merci pour tout.denis

je te remercie, je viens de passer commande, y a t'il un joint papier ou dois-je prévoir un joint liquide ?

quel est le prix que tu as payé chez oscaro ? as-tu la ref ? merci

mille merci quel prix faut il compter merci avez vous un site pour commander.

Bonjour, j'ai une fuite d'eau au niveau de la pompe à eau, sur y60 de 1994 210000 km, est-il difficile de la changer ? j'ai besoin de votre savoir car je ne suis pas un expert, merci de me renseigner.

pourquoi crois-tu qu'une petite rondelle peut augmenter fortement la pression de suralimentation ?? je vais installer un mano demain, je vous tiens au courant

super les pots j'ai fais ce que vous m'avez suggéré ,j'ai mis une rondelle de 1.3 mm (car j'en avais pas d'autre) entre le support de la wg et la wg est quelle surprise en roulant j'ai de la puissance à partir de 1500tr/mn ,avant la transfo je devais pousser à 1800tr/mn pour décoller.je passe maintenant à des endroits en 3emme où avant je devais mettre en 2emme .maintenant je vais surveiller la conso , qui à mon avis va aussi décoller encore merci pour tout vos trucs .

super me voilà rassuré, encore merci à vous tous

ok d'accord ,mais pas de voyant vert pour feux de croisement ???.C'est juste pour ne pas démonter inutilement le tableau de bord pour changer des voyants qui n'existent pas .Merci de vos trucs.