djoey13

Mais le bruit dans la boîte à air se fait bien entendre, au point de croire que c était un pb à l échappement. J avais jamais entendu ça sur mes voitures précédentes.

Avec le débitmètre débranché, les performances sont encore pire

C'est un 3 litres, donc mon idée pas d'échange moteur. Je pense que ça explique aussi la mauvaise odeur des gaz d'échappement.

Je viens de regarder, la vidange a été faite avec de la mobi1 5w40

Bonjour à tous, J'ai acheté un gril y61 hier. En rentrant à la maison (500 km) je le trouvais assez poussif et j'entendais un bruit de "poum poum poum" à l'accélération. Je pensais à une fuite à l'échappement car le vendeur a dit que la gamelle était bien abîmée. J'ai voulu m'en assurer en passant dessous cet après-midi mais je me suis rendu compte que le bruit venait de la boîte à air !! J'ai démonté le filtre à air qui était neuf et le bruit persiste. Je l'entends à n'importe quel régime moteur et c'est assez bruyant. La vidange a été faite avant l'achat. En cherchant sur le forum j'ai vu que certains avaient eu pareil avec des y60 et parlent de poussoirs hydrauliques !! Comment m'en assurer car si c'est le cas je vais mal le vivre lol ? Est-ce que ça peut avoir un lien avec un manque de puissance ? Ma conso sur 500 km est de 10,8l Je suis incapable de réparer ça.

Ça y est, j ai récupéré l engin hier, 500km d autoroute pour rentrer avec à la maison. Le bilan est positif. Je m attendais à un confort plus rustique et avoir mal au dos, mais pas du tout. Je le trouve même plus silencieux que mon actuel rav4. Dessus j ai vu qu il a des amortisseurs Koni Raid, une deuxième batterie avec un boîtier allume cigare dans le coffre, disques de freins avant neuf, pneu en bon etat Les quelques petits points négatifs sont une très mauvaise odeur des gaz d échappement, le porte gobelet qui chauffe énormément les bouteilles d eau lol, les freins plus que moyen ( course pédale longue et molle). Je m attendais à avoir plus de puissance, difficile de tenir les 130km/h en côte. Je regarderais l'état du filtre à air. Je vous posterai des photos dans la journée, je sais pas si c est sur cette page ou sur un autre topic.

Super, Merci

Quel profil de barre ? Rectangle ou aérodynamique ?

C'est bon à savoir. Un jour pour mon ancienne voiture, j'ai acheté à la dernière minute des barres de toit, premier prix, au pied levé, pour transporter un meuble et le sifflement était insupportable !! Même à moyenne vitesse. Pourtant la voiture était bien insonorisée (Audi A4) Du coup je préfère sur ce coup prendre mes précautions car je ne me sens pas de faire 1000 km de trajet l'été dans les mêmes conditions.

Oui c'est vraiment pour de l'occasionnel, coffre de toit pour les vacances et transport de matériaux légers 1 à 2 fois par an

Ok merci. Je vais guetter les bonnes occasions. Avec du matos de qualité je pourrais accrocher ma femme dessus lorsqu'elle parle trop , sans risquer pour ça sécurité 😀

Bonjour à tous, J envisage l'achat de barre de toit pour mon y61 court afin de pouvoir y mettre un coffre de toit. En cherchant un peu, j ai vu 2 marques faire ca. La première est Thule avec des pieds de toit vissables sur la gouttière avec une molette. Mais ce système n est il pas extrêmement bruyant? La 2eme est Rhino rack mais les prix sont bien plus cher. Que me conseillez vous, sachant que je compte pas transporter des charges extrêmement lourdes dessus. Merci, Djoey

Je vous confirmerai ça dès que j'aurai pu tester.

La personne a pu réaliser un essai, le son du GPS est indépendant du poste d'origine. Merci à tous. Djoey

Merci à tous 😀

Bonjour à tous, Je vais récupérer samedi prochain un y61 avec gps d'origine. L'autoradio par contre a été changé. Un ami m'a dit qu'avec cette configuration il été probable que je n'ai plus de son avec le gps. Le vendeur est incapable de me le confirmer. Savez-vous si effectivement je vais perdre le guidage vocal ? Je vous remercie, Djoey

Bonjour à tous, Ça fait longtemps que je n avais plus de patrol mais ça y est j' ai franchi le cap !! Je devrais récupérer samedi prochain mon nouveau jouet. Un gr y61 de 2006 court bva avec 130 000km. Bien que je continuais à vous lire ces dernières années, je pourrais bientôt redevenir un menbre à part entière. Bonne journée à tous et à bientôt

Bonjour, Le patrol est-il toujours à vendre? Merci

Ah je n'étais pas au courant. J'y ai bien réfléchi et je vais laisser tomber. Je vais écouter vos précieux conseils. En tout cas, merci à tous pour votre aide.

C est un véhicule 2eme main de 2000, toujours entretenue mécaniquement. Mon copain roule très peu avec et jamais comme un fou. Mais effectivement le turbo je ne serais pas l'expliquer. Trop encrassé peut être. Je suis bricoleur mais assez limité dans les compétences. Je me dis que la moindre bricole à faire risque d être problématique à cause des boulons, support probablement tous rongé par la rouille. Et un châssis fragile en TT, même si je compte pas faire de l extrême, je sais pas si ça va encaisser les chocs.

Un prix bas de quel ordre?

Non, c est pour du secondaire, quelques trajets dans les Alpes et tracter une remorque de 500kg occasionnellement

Il sera vendu avec le CT. Le prix serait entre 2000 et 3000 je pense. Donc je me disais que ça mérité réflexion mais si ça sent la galère !!

Sinon pour je l ai essayé hier sur 30km de piste est mécaniquement il est impeccable.

La caisse elle est perforé sur les passages de portes et ailes arrière.