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Nitrol68

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  1. Merci sevlandtroll
  2. Ou alors ma deuxieme solution Le nokian WR G2 SUV pour toute l'année , j'aime bien sont profil ,quelqu'un a un retour d'experience sur ce pneu SVP j'ai vu qu'il est renforcé.
  3. Merci de vos reponses.
  4. Merci sevlandtroll de ton retour d'experience
  5. Merci a vous Je sais que les mixtes ne font pas de miracle sur la neige mais il y en a qui vont mieux que d'autres, après je ne regarde pas le budget pour les pneus (sécurité oblige) ,je veux juste pas devoir stocker des pneus été et des pneus hiver . Ou alors rouler en pneus hiver toute l'année , mais reste plus fragile dans les chemin caillouteux ,et accroche pas géniale dans le reste. quand tu parle des Bridge je suppose cela bridg.bmp
  6. Salut a tous Quel pneu mixte serais bon pour mon usage ,route pour le boulot, autoroute pour les vacances, beaucoup de chemin donc pas de gros franchissement ,par contre il doit bien aller dans la neige et neige dure.Prend un pneu neige me direz vous ,mais je ne veux plus plusieurs trains de roues trop de contrainte (changement de roue,gomme qui durci,coût de l'ensemble). Je me dirige vers les toyo OPAT mais connais personne qui les a essayés donc j'attends vos avis sur ces pneus ou autres ,pas de bf AT car je n'aime pas. En fait je cherche un pneu de tous les jour avec un bon comportement routier ,pas trop fragile dans les chemins caillouteux et qui passe bien sur neige dure car dans la fraîche il vont tous un peu près bien même les mud que j'avais . Merci de vos avis.
  7. C'est clair ,je connaissais la truite aux amandes mais la ,la truite a la boue faut goutter pour voir
  8. Ok merci Pierre .
  9. Donc comme dit Mc si j'ai une dent de decalee se serait dans quel sens?
  10. Juste une question Une dent de décalée, les soupapes ne viendraient pas taper dans les pistons car en mécanique c'est toujours pile-poil il n'y a pas trop de marge pour ce genre d'erreur
  11. Salut Mc Je ne sais pas car toujours un petit souci pour bien reperer a la poulie du vilbrequin mais je vais regarder. Je vous tiens un jus. Merci et a +
  12. Salut Bon j'ai essayer le troll et c'est pas trop ça ,il repond mieux +reactif mais de temps en temps il retourne sur 4-5 cylindre et a froid pas de gaz sinon il tourne comme une patate pire qu'avant,les accelerations sont +franche mais on dirait qu'il ne prend pas de vitesse (il monte dans les tours mais n'avance pas)peut etre le reglage de ma pompe je vais affiner ça pour voir. A+ .
  13. Salut Ok je vais m'en faire un +gros ,au moins je serais tranquile Merci
  14. Salut j'ai recuperé un schnorkel inox diametre 65 interireur mais je pense que ça doit etre un peu petit car le troll tire enormement d'air, je l'ai monté et fait un tour, j'ai vraiment l'impression qu'il ne respire pas la santé avec ce diametre, quand il prend les tours on a l'impression qu'une main le retient. Donc le diamètre mini d'un schnork doit être de combien A+
  15. Ok ,donc peut etre de l'intox. Merci a tous de vos reponses ,bon le troll tourne mais j'ai pas encore essaye je vais faire un tour et vous tiens au courant . A+

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