rousmu

À la tienne chef Pich.

Donc je pense que ton soucis sera vite résolu quand tu te mettra sur "lock"

Si ça se trouve tu as juste " oublié " de mettre tes moyeux de roues avant sur "lock" ou "4x4". Mets nous une photo de tes moyeux et de ton 4x4. Bye.

Ah et j'oubliais mettre un petit coup de disqueuse dans le bout du pare choc car en croisement ça touche un pneu

Le filon est facile a trouver, mais il n'est pas vraiment rentable! Il a fallu sortir 720€ les 4 livrés sur allopne* et prévoir un peu de temps pour les monter, car pour les faire coller ça a été du sport

Attention ,peu de professionnel de l'hydraulique oseront remplacer un flexible D A sur un véhicule routier : problème juridique ,responsabilité voir expertise des assurances en cas d'accident (conseil d'un technicien hydraulique de mon coin) remplacement par pièce d'origine conseillé voir adaptable conforme au norme constructeur! A bon entendeur Alors là je comprends pas Moi l'artisan était tout a fait au courant du véhicule et de la pièce, et j'ai même une facture! Rien n'empêche de rouler avec une durite qui fuit, si ce n'est la dureté du volant. Du coup quel risque prend le professionnel? même si la durite lache, tu peux conduire! Tu vas pas perdre la direction pour autant. je comprends que ça peut etre genant dans certaines situations, mais si chacun fait son boulot correctement il n'y a pas de raison que ça me..de. c'est mon avis et la décision que j'ai prise en faisant réparer.

J'ai eu la même chose il y a deux mois ! j'ai démonté je suis allé voir un artisan du coin qui fait des flexibles pour les clutos, il m'a pris 80€ pour me changer les 2X40 cm. Il faut vraiment que tu trouves ce genre de gars Va discuter avec les agriculteurs de ta région ils doivent forcément connaitre quelqu'un ! Bye

Le tout premier appareil de muscul

merci! je pensais pas que les 285 lui irait aussi bien au teint! Pas de photo dans la foret, la prochaine fois...

Moi aussi je te souhaite un très joyeux anniversaire mon Fox.

Oups je savais que ça trainerai pas! Oui l'insigne Volkswagen trône bel et bien devant.

Vraiment chouette ton enclume.

Je débute dans cette rubrique, et même si je la surveille régulièrement j'ai pas eu le temps de me faire les XXXpages! Voila ma maigre contribution que j'ai pu croiser cet été! Peut etre un jeu d'enfant pour vous mais c'est la première fois que j'en voyais une

Merci au Garage Péré pour le ski et les jantes et petite sortie entre troll

Voici les dernières innovations sur mon gros: un ski (la photo du matin, le soir il avait déjà des rayures :shock: ) une nouvelle monte Finalement des 285/75/16 en Km2 ils sont moins extrème que mes fédima, mais c'est mieux pour aller jusqu'au terrain!

Très belle vidéo! Moi aussi j'ai eu l’occasion de voir ceux du lac de serre ponçon au mois de juin et OUuuuHHHaaaa! Par contre certains avait un "spolieur" en dessous de leur planche qui les faisait littéralement voler! La sensation doit etre terrible! je fais pas mal de wake et de snow et du coup ça me tente moi aussi mais je maitrisse pas le vent! il faudrait qu'on se jumel avec VFR

le grand fait presque petit pour tirer tout ça

Et ça suffit pour faire la différence. Et pas de consommation excessive remarquée par la suite.

donc exactement comme on a en motocross

Pas forcement des ennuis car je crois pour ( une raison qui m'échappe) que certains roulent sans!

Oui il me semble que c'est préferable de tout remettre car il arrete la translation du 1/2 arbre. Même si il n'y a pas d'effort dans ce sens je pense que si d'origine c'est monté comme ça....moi je dis ça

Je pense qu'on a tous la même technique pour séparer le blanc du jaune et comme elle fonctionne sans avoir besoin de rien d'autre que de la coquille, on continue

Soit le bienvenue parmi nous! la photo est magnifique, et le troll avec son attelage on l'air en parfaite état! C'est un allemand je crois que les germaniques avaient le joint de pare brise chromé!

Elle est bonne cette idée, mais qu'est ce qui lui est passé dans la tête a cette chinoise pour avoir une idée pareil

welcome sur PGR