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alaink09

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  1. Merci pour l'info et le détail... Chapeau pour la doc... AlainK
  2. Un radiateur d'huile d'origine... Je veux bien savoir où il est et vérifié son encrassement. J'ai passé trois jours sous la voiture pour la remettre en ordre de marche (aucune confiance dans le concessionnaire que me l'a vendu). Je n'ai pas vu l'ombre d'une fuite d'huile de boite. Mais elle n'était pas sous un pont. Il est vrai qu'avec ses températures un suintement peut suffire. Merci pour l'idée. Affaire à suivre...
  3. bonjour, je viens d'acquérir un patrol GR de 2001 avec une BVA je l'ai révisé et changé tous les fluides je trouve malgré le changement partiel de l'huile de BVA que l'odeur de l'huile de boite aprés avoir roulé est toujours présente. J'ai vidangé et remis 4 litres d'huile (vidange partielle seulement possible) Le niveau d'huile est bon. Je me pose la question d'ajouter un litre de plus afin d'avoir plus de masse de fluide et ainsi d'éviter qu'il ne chauffe de trop. Un ami spécialiste de 4X4 trial m'a parlé d'installer un radiateur d'huile pour la BVA. Merci pour vos lumières AlainK

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