fana de bel meka

merci pour ces precisions, des que possible j'essaie ca. au fait j'adore tes pare chocs, ils n'ont pas été trop difficile a réaliser? bonne continuation.

salut je suis de l ile de la reunion, et voudrait monter le red tube sur mon gr. j'ai acquis la piece ce jour et je constate que l'une des extremités de celle ci a un tout petit trou. dans quelle sens faut il le mettre vers la waste gate ou l'inverse? merci d'avance pour ta reponse.

merci pour l'info, et effectivement je connais kelke gars mais just de visage et de nom mias pas en frequentation. mais bon ca ne devrait tarder. bye et encore merci;:

slt a vous je suis egalement de la reunion, de la PETITE ILE. je voulais savoir de quel rassemblement vous parlez pour le 6 décembre? comment vous avez eu l'info? sinon paradox je trouve cool ton troll, meme la couleur... et sympa le pare choc. bon continuation....

Hier j'ai franchi le pas concernant la suppression de l'EGR, donc comme dans les posts traitant du sujet (entretoise pour bloquer, écrou pour fermer les durites) Question : faut il déconnecter l'alimentation électrique de l'électrovanne ? et boucher également la durite située en cul d'alternateur (en l'ayant préalablement déconnectée) ? Merci pour vos réponses..........

Comme je l'ai dit sur le post de présentation de mon troll, je viens de récupérer le mien du garage après 2 semaines d'immobilisation pour réfection de pompe en cause une commande de pièces spécifiques. Un peu les boules car ça ne faisait qu'un mois que je l'ai acquis il y a un mois (donc g roulé avec 2 semaines avec depuis) .............. mais bon ce sont les aléas de la vie. Ma question est la suivante: J'ai donc roulé avec pour rentrer chez moi (30KM) et il est sensiblement plus répondant à l'accélération (plus franche montée en régime, impression de déclenchement du turbo vers 1900 tr/min alors qu'avant à 2000 tr/min) mais véritable fumigène en accélération sur régime constant en cote et en accélération supérieur à 2300 tr/min. Et enfin au démarrage, faut à chaud comme à froid un peu tirer sur le démarreur (pas au quart de tour...), c'est bizarre non (pompe neuve, toutes bougies neuves) Voila j'attends vos avis ........................... Merci d'avance

Merci ce sont des teintes venant directement de chez Audi, c pour un coté chic de la BETE. Au fai je l'ai récupéré, donc pompe a gasoil neuve, amélioration sensible de la vivacité et vrai fumigène, lors d 'accélération poussé ou maintien de régime en cote. Normal? Que puis je faire?

Merci pour vos réponses, et j'en profite pour faire appel a vos expériences et peut etre vécu respectifs concernant le sujet suivant mon Y60 entierement d'origine, est mou (accelration, reprise...) et je voudrais obtenir plus de couple (démarrage au ralenti, reprise...) DONC je voudrais savoir s'il est m'est plus profitable de préparer le mien ou d'acquérir un Y 61 (2.8TD6, 3L) Sachant que je me destine plus a un usage Balade, route, et occasionnellement franchissement. Tout en voulant à la fin un véhicule réhaussé, pneumatique imposant.... Le look quoi. Voila je ne sais pas quoi trop faire, question fiabilté, prestation obtenu dans l'un ou l'autre cas... Merci d'avance pour vos conseils.

Voici donc mon troll KYY60 année 92 5places dans son allure d'achat (origine) -D'autres tofs concernant les modifs dès que faisable. Ce qui ne s'ra pas un mince affaire.... car ca fait plus d'un mois que je l'ai acquis, et ca fait plus de 2 semaines qu'il est au garage just pour refaire la pompe a gasoil..... commande de pieces spécifiques. Mais bon "Touchons du bois"

non je ne l ai pas testé mais je vais le faire, mais que dois trouver comme donnée? non il n'est pas réhausser

Slt à tous, je voudrais votre avis sur la difficulté qu'a mon troll à démarrer à froid, mais aussi un peu à chaud. Bougies de préchauffe neuves, révision totale faite (filtre, huile...). il est entièrement d'origine. merci pour votre aide. Pendant que j'y suis j'ai également une persistante vibration châssis-caisse en roulant, tous les silent-blocs sont neufs donc merci de m'éclairer...