zoreille74

Oupss désolé. C'est sur mon y61 3.0L de 2002. Merci

Salut à tous. J'explique mes problèmes. - Le 1er j'ai changé mes sièges tissus par des en cuir chauffants. Tout est relié. Fil. Relais au dessus de la boîte à fusible. Et fusible branché. J'ai beau chercher sur la rta. Mais je trouve pas pourquoi il ne fonctionne pas. Les inter ne s'allume pas. Donc les sièges ne chauffent pas. - Le 2ème je cherche à savoir où se situe le capteur de compte-tours. Je pense qu'il y a de la saleté quelque part. Car quand je lave le compartiment moteur. il re fonctionne correctement. Il doit avoir de la saleté dans une cosse. Je pense. Merci pour votre aide.

On vas ce voir au mois de mai J'ai vu On viendra avec vous comme l'année dernière. J'ai ma chérie qui viens cette année. Elle a jamais fait de terrain que du chemin. On vas bien rire. Elle vas faire des litres d'huile avec rien qu'une seul olive mdr vous serez tous la dés le 1er jour

Salut après pas mal de soucis. J'ai un peu de nouvelles. J'ai été chercher un 2ème troll avec un piston percé. Quand je l'ai vu. Je suis tombé sous le charme ! Il était vraiment top. Je me suis dit je le répare. Mais Il était vraiment top on a chargé, puis on a pris la route. Et je ne sais pour quelle raison. Au bout de 40 km sur autoroute. La remorque s'est mise à osciller. Mon père a tout fait pour essayer d'y calmer. C'est lui qui conduisait. vu que c'est lui qui a le permis. Mais rien à faire. On est parti dans tous les sens. On a démoli 30 m de rail de sécurité. La remorque et le troll ont versé. Résultat la remorque et le troll sont épaves. Par une très grande chance. On n'a pas fait de tonneau. Personne ne nous est venu dessus. Il y avait un monde fou à 18h30 vers Lyon. On a vraiment eu énormément de chance. C'est arrivé il y a pile un mois. Par contre mon père s'en veut beaucoup. Ça fait plus de 40 ans qu'il a le permis. Ça ne lui est jamais arrivé de se planter seul comme ça. J'ai beau eu lui dire que c'est pas grave. Que c'est que matériel. Mais il ne le prend pas comme ça. Fin voilà quoi. Du coup il m'aide pour tout démonter. Histoire de sauver un peu les meubles comme on peut. Du coup je récupère des pièces pour le mien et le reste par petit à petit. J'ai changé sur le mien tout l'intérieur. Il a du cuir du coup. Par contre les sièges ne chauffent pas. Tout est relié. Fusible, relais. Mais rien à faire je ne trouve pas. J'ai changé la porte où il y a la plaque d'immatriculation. Puis avec mon Pc bien fatigué et l'autre. J'ai réussi à en faire un propre. J'ai pas pris de photo des changements. Pas eu trop le temps. Je vais essayer de faire ça aujourd'hui. Pis en même temps je vous montrerai des photo de mon épave.

Pat il est toujours au couple ! :2 (14):

T'as bien de la chance d'avoir le soleil ! Nous y fait un temps de chiens ! T'as bien avancé bob. Oublie pas si tu as besoins d'un coup de main tu me tel

pis sur route c'est vraiment l'enfer. pour le bruit ça va je supporte très bien. mais pour l'équilibrage tu marques dommage. tu fais vraiment ce que tu peux. ça tremble bien.

rooky : pour le volant moteur c'est pour plus de fiabilité. car les bi-masses n'ont pas bonne réputation sur nos bêtes. pour le pc arrière oui c'est moi qui l'ai fait. gr à donf : tu m'étonnes que ça accroche ça fait plaisir de retrouver de l'accroche. du coup je force bien moins. je retrouve la joie de conduire plus proche du couple. serge : pour les pneus ils restent constamment sur le troll. je ne fais que du TT avec. il roule très rarement sur route.

regardez sur le site de la ffsa y a toutes le dates pour cette année

ensuite j'en avait tellment marre d'entendre cette courroie d'accessoires couiner que j'ai changé mon galet tendeur. entre le vieux et le neuf avant montage. il y avait une différence de 5mm entre axe des trou de fixation. comme quoi il était bien mort. la courroie étant pas vielle. ca pouvais venir que de cela. j'ai plus aucun bruit même à froid. comme c'est agréable :2 (15):

ça fait un bon moment que je n'est pas posté dit donc papa noel est passé. nouvelles chaussettes ça accroche plutôt bien ces petites bêtes par contre vu que c'est du réchappé j'ai redescendu en taille. j'ai mis des 285 75 16

Ha j'ai hâte de le voir dans les trial par chez nous celui la

Bien jolie ton 61

Vu le petit logo SE sûr l'aile avant gauche. Pour moi c'est un 2.8L

petite question. quand le troll est fermé comme cela et que comme un couillon t'as laissé les clefs sur le contact. contact en position on. sans moteur tournant. tu fais comment pour le rouvrir sans tout casser :2 (11)::2 (10):

on y retourne quand tu veux greg. je suis sur que je passe ou toi tu auras plus de mal. bisous ma biche :2 (15):

c'est vrai que ça ouvre mais le bruit est pas mal du tout

j'ai déjà vu un gas faire cela pour mes pneus. tu les re dégonfle et tu leur fais faire un quart de tour. si tu vois que tu as toujours trop tu recommence. après tu regardes quelle position était la mieux et tu pars là dessus. pour les miens ça à fonctionné.

y a bon là. il va finir par être top ton engin.

comme il est beau :2 (24)::2 (24)::2 (11)::2 (11)::2 (11):.........................

ok je fonce

oui clic sur un de mes liens dans ma signature. tu verras

il me plait bien ton troll bonne continuation avec et pleins de sorties

c'est quand qu'on ce revoit par chez toi jp ? j'en ai une qui me demande souvent pour savoir quant on viens ?

merci beaucoup.il sera au rasso 2014. il me reste encore 2 ou 3 choses à faire avant. je me suis fait mon cadeau de noël. il devrait arriver début de semaine.