zoreille74

je voulais savoir si il est coincé.si je prend le compresseur et que je le fou sous pression,ca peux faire ou pas?

ok je regarderais le week prochain car en semaine ca vas être dur.par contre je l'entend pas ce mettre en route comme tu m'avais dit.mais je te tiens au jus.merci.@+

alors voila ce que je viens de faire. je me suis mis en block le tuyau coté pont aspire bien.j'ai débranché le contacteur.quand je le fait manipuler manuellement le voyant s’allume et se coupe.ensuite je doit faire quoi ?

ok merci c'est cool de m'aider.je vais voir ca ce mat.en faite je crois que le proprio n'a jamais du l'utilisé.je vais regarder aussi si il est pas grippé.je te redit tout cela dans la journée.merci @+

bon rectification.en mode normale celle coté prise aspire bien.ensuite je doit faire quoi ?

alu bon alors au pont j'ai aucune aspi sur le 2 durites.coté moteur j'ai essayé de suivre les durites mais je me perd à un moment ou à un autre.donc en gros je trouve pas.voila

salut à tous.j'avais vu un poste sur le deff lock qui ne ce met pas en route avec la manip à faire pour remédier à ca.je ne le trouve plus.quand je veux mettre le miens,si je me souvient bien.il doit avoir le témoin au tableau de bord qui s'allume et le miens ne ce met pas en route quand je veux l'actionner.peut être que je fait mal la manip mais je pense pas.quelqu'un peut il allumer ma lanterne merci.

c'est vraiment con que je sois aussi loin. Sinon je l'aurais fait ce transport de caisse. courage à vous les gas. merde pour la suite.

salut, quelques travaux de ce week .tout d'abord pose des élargisseurs découpés sur le bas en arrondi : ensuite j'avais un twister qui trainait par là. du coup il a fini dedans. quelques petites modifs et il bouge plus : ensuite teinte des vitres. les latérales à démonter étaient costaux surtout les joints. aucune surprise pas de rouille : voila pour ce week.@+

bon c'est tout bon j'ai fait le plus dur.il me reste plus que les 2 de devant.j'ai fait toute les autre en 4H et j'ai du me tapé 30KM pour aller cherché du film.j'en ais chier une.et une autre qui à merdé le chiens des parents et passé trop près du coup y avait des poils dessus. je vous posterais des photos dans mon poste ou je le présente.@+

bon c'est tout bon j'ai fait le plus dur.il me reste plus que les 2 de devant.j'ai fait toute les autre en 4H et j'ai du me tapé 30KM pour aller cherché du film.j'en ais chier une.et l'autre de chier le chiens des parents et passé trop près du coup y avait des poils dessus. je vous posterais des photos dans mon poste ou je le présente.@+

salut à tous, je vous présente mon trol, il est de 1996, 160000km. Tous les amorto sont des koni. le voici comme je l'ai eu : après une très grosse journée passé dessus, je lui ai fait un nettoyage complet. moquette, siège au détachant moquette .tout les plastic au produit, changé des ampoules grillées par des ampoules bien blanches, enlevé une partie des surplus de graisse, supprimé les bavettes et élargisseurs d'ailes pour les modifier ce week. pose de mon poste Alpine pour lire mes mp3. supprimé un tas de fils de l'ancien proprio. fil rca, câble chargeur cd, un reste de fil d'antenne cb, un thermomètre avec fil extérieur et son alim 12V. le voila après le 1er jour : la suite ce week. le cache roue y est toujours il était en train de coller. comme un boulet je l'ai pété.

salut,merci pour vos réponses.j'ai réussi à trouvé hier soir dans les trucs et astuces.j'ai regardé plus ou moins à midi pendant la pose.ca à l'air de bien tenir.et je veux les démonter.j'aime bien le travail bien fait.je n'en suis pas à ma 1ère voiture.les vitres du troll sont très droite ca vas être un jeux d'enfant.sauf pour le démontage. dès que je l'ai fait je posterais tout ca dans la section de présentation des troll.que je n'ai pas encore commencé.les vitres devrais être teinté ce week.j'espert que le résulta sera pas mal.je les fait en noir.j'aime bien quand c'est sobre.merci à tous encore.si je rencontre un problème je posterais pour vous demander une solution.@+

salut à tous. je fouille le site mais je trouve pas. je cherche des info pour démonter les vitres laterales sur un 3 portes de 1996. je veux les teinter. mais je ne vois pas comment faire. avez vous une solution ? et des astuces pour ne pas se faire caguer à les démonter sans les pt. merci.

je me suis toujours posez la question:ca fait quoi exactement? ca bloque les 4 roues pour que ca tourne en même temps ou autre chose? merci