Geraub

Bonsoir, je ressors ton post de janvier ! Effectivement ce sont bien les mêmes couleur sur le plafonnier LED; rouge, noir, jaune. Ok pour le branchement, j'ai bien vu. Par contre qu'as tu fait du fil gris plus petit en section? Sur le plafonnier d'origine il est branché avec le rouge...

Me reste plus qu'à acheter un bon autoradio basique; juste peut-être compatible bluetooh pour le phone...?

Je me suis lancé ! 13h30: Grande surface et achat de dominos, gaine thermorétractable, scotch électricien, boîte avec pince à sertir et diverse cosses, testeur, voltmètre...bref la panoplie du parfait électricien auto... 14h00: repérage, marquage, photos, test....puis démontage... J'ai mis le faisceau dédié à la radio à nu, changer les fils fondus ou endommagés... J'ai vérifié tout ce que je pouvais... 19H00: batterie rebranchée ! aucun fusible ne saute ! tout fonctionne sauf les longues portées qui ne de toutes façons étaient en rade à l'achat du véhicule. 20h00: suis assez fier de moi et je mets le nez dans le rosé pour arroser ça ! Une photo d chantier en cours Il me reste (hormis les HP) une chose à faire: changer le plafonnier par un LED. J'en ai un avec " fils (rouge, noir et jaune). Celui d'origine en comprend 4 (rouge, noir, gris et noir avec liseré). Comment brancher le jaune? Photos à l'appui

je voulais un avis. merci !

Bonjour, Dans la continuité de restauration, je viens de recevoir deux devis pour peinture complète de mon Troll en noir mat et pare choc AV et AR en gris mat. Y compris, les reprises de carrosserie, les passage de roues anti gravillon, devis de 3500 euros...et 3900 euros... vos avis? peinture devis.pdf

Voilà l'endroit ou cela a "cramé "! Est-ce compliqué à refaire? autoradio.pdf

Lors de mes recherches de l’automne dernier je suis allé voir deux Patrol dans cet état avec dégâts visibles... pour les deux après passage sur le pont, un tournevis en main pour tester....caisse, bas de caisse et châssis pourris... je n’ai pas acheté n’ayant pas les compétences...

Merci Pierre, mais déjà que je suis novice en électricité, alors écrit en si petit caractère...

On peut pas mettre carrément un faisceau neuf...?

En installant mes Leds bleues pour le tableau de bord , intervention expliquée dans un autre post, j'ai investigué pour résoudre un problème que j'avais découvert en décembre. Mon plafonnier et ma liseuse de carte ne fonctionnaient pas. Un jour roulant de nuit, j'ai eu une extinction des feux de route, des longues portées et de la barre Led et une forte odeur de brûlé. Ne restait que les veilleuses...On avait trouvé la panne avec un gros fusible fondu dans boitier compartiment moteur. Tout a refonctionné hormis les LP... Quelques temps après en vérifiant la boîte à fusible je découvre celui de l'auto radio grillé, je le remplace et il me claque aussitôt entre les doigts; autre essai résultat identique...et pourtant l'auto radio fonctionnait sans souci...j'avais donc diagnostiqué un branchement "chimistré" et c'est ce que j'ai voulu vérifier cet après-midi. Et là quelle désastre! Je démonte la console centrale et l'auto radio et je découvre l'arrivée du faisceau de l'auto radio dans un piteux état. Fils à nu, plastique fondu, fiche de l'auto radion bricolée avec des fils coupés pas isolés...bref la m...e ! Je ne sais pas comment m'en sortir...et donc j'appelle les pros ! Je vous a fait des photos. D'avance merci !

Reprise du chantier TDB et Leds cet après-midi; intervention terminée...que du plus ! J'ai donc installé les 4 leds (bleues) principales celles des compteurs principaux et des commandes de chauffage. Juste une petite astuce pour la manip': pour démonter les cabochons verts il suffit d'enlever l'ampoule et de les repousser avec un crayon. Ils sortent sans forcer et on les récupère ensuite facilement. Pas besoin de démonter compteur vitesse et compte tours... Je fais des photos du rendu plus tard!

Bonsoir, J'ai démonté le TDB de mon Y 60 de 1995 pour changer les ampoules par des LED. J'en ai trouvé 3 pour l'éclairage général ...et toi? Hormis bien sûr les petites pour chacun des différents voyants... De plus tu parles de cabochons verts...pas vus!... cdlt

Bonsoir, J'ai monté cet après-midi mes Led pour feux de route /croisement. J'ai réussi sans rien démonter; juste avec doigté et patience ! 10 minutes. Très bon résultat: éclairage suffisamment puissant. Rien à voir avec les vielles ampoules ! J'ai aussi remplacé par une Led bleue celle des commandes de chauffage. Nickel ! Demain je change celles du tableau de bord par des Led bleues (Ampoule T10 1 Led SMD) Je vais aussi installer un bouton poussoir avec Led pour le démarrage. Je réfléchis pour blocs arrières multi fonctions...est-ce compliqué?... Led route:croisement.pdf

Ampoule T10 1 Led SMD (Bleues pour moi...)

Ok merci ! Je vais pouvoir "égayer" de Led tous les compteurs et autres voyants ! bonne soirée

Merci à toi d'avoir pris la peine de rechercher ! Mais mon problème c'est le démontage de la casquette, la partie du tableau vers les compteurs...

Bonjour, Impossible de retrouver le post où il est clairement expliqué comment déposer le tableau de bord pour accéder au led compteur.... Si une bonne âme veut bien me mettre sur la bonne voie... Merci d'avance !

Moi j'habite Le Coteau J'ai fait faire ma ligne inox à Laussonne.

Bonsoir, As-tu -les systèmes complets lève vitres électrique avant? -les joints de vitre porte arrière -la molette réglage ralenti -pare chocs AV et AR -marche pied alu arrière

Bonsoir, Tu as toujours ces pare chocs? cdlt

Tu es où dans le 43? Ton père il chasse où?

Tu le fais toi-même ?

Oui tout à fait ! En plus c'est quelqu'un qui gagne à être connu. Une vraie bonne rencontre, un caractère bien trempé, un passionné...bref tout ce que j'apprécie dans le genre humain !

C'est fait !

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