foudetrol

Si il n'y avait que chez eux !!!

Slt en MP !

Salut j'ai regardé donc ce matin le boitier à fusible et tous fonctionne correctement. Je pense plus à un défaut des petites ampoules de boutons. Je pense que cela restera en l'état ! Je suis passé chez NINI ce matin, sinon faut compter 500€ de main d’œuvre juste démontage tableau de bord alors pour 6 ou 7 euros vais pas me prendre la tête. Merci Pierre pour ton info.

je te remercie je regarde demain matin.

Bonsoir, j'ai acquis il y a peu de temps un Y61, par contre je me pose des questions car certains boutons ne s'éclairent pas ! - Celui du dégivrage AR. - Celui du DIFF BLOCK - Et depuis peu le tour blanc qui permet de régler la clim ! Savez-vous si ils s'éclairent lorsque l'on allume l'on roule de nuit. Si ce n'est pas le cas cela coute cheros de faire réparer chez NINI ! Merci bonne soirée

Pour notre part nous sommes partis de BARCELONE à TANGER MED avec la compagnie ACCIONA prix cabine INT pour 2 pers A/R 680€. Durée 30H de traversée à l'heure impec, coté propreté faut pas être regardant du tout est dés que tu es ds les eaux internationale alcool + cigarette a des prix ultra compétitifs , après effectivement c'est long surtout l'aller, car le retour nous avons vachement dormis cumul de fatigue ! Étant de Bordeaux jusqu'au sud de l'Espagne 1400 Km donc 2 pleins plus une nuit en hôtel et la traversée à 250€ courant Octobre en gros c'est le même tarif sauf que tu te tape d'entrée 1400 Kms ! Pour l'année prochaine je me tate ! mais ce sera surement bateau ! Aprés j'ai vus sur le net la compagnie GRIMALDIE avec des traversée de VALENCIA à TANGER MED en 18H00 !!!! Donc à creuser ! Bye

Merci A+

Bonjour, Pour conclure depuis cette dernière discussion j'ai roulé 700 Km et maintenant plus rien, j'en ai parlé à mon mécano qui ma dit que c'était normal car certainement le 4x4 ne roulait pas souvent ! merci à vous

De toute manière que ce soit un tableau de bord de patrol ou d'une berline quelconque, l'expert mandaté reste un expert et lui seul sera à même de mettre un point d'honneur à l'affaire après effectivement il faut suivre le dossier mais que ce soit les méandres du 4x4 je pense plus tôt " les méandres de l'automobile et des constructeurs" !

Exact et pour être plus précis si tu as une assistance juridique, ( regarde dans ton contrat auto) c'est gratuit et il s'occupe de tout ! Maintenant soit il faut vous faire une raison et vivre avec, soit faire régler ce problème par la justice !

Qu'il ne soit pas connu ou pas ce n'est pas le problème bordel, c'est pas parce que le problème n'est pas connu qu'il doivent prendre les gens pour des C, moi cela me fait bondir ! Tous pareil des POU...., contacte ton assurance et regarde si tu as une assistance juridique !

Salut, Je viens de suivre ton mail effectivement par les courriers Nissan botte en touche ! 1/ As tu dans ton contrat auto une assistance juridique ? 2/ Si oui effectue un devis chose je crois que tu as faite, contacte ton assistance juridique demande lui de mandater un expert. Et là crois moi que les choses vont changer, car si l'expert prouve bien, se qui sera forcément le cas que c'est dû à un vice de fabrication NISSAN ne fera pas l'Autruche ! Passer par l'assistance juridique cela ne te coute rien ! Pour ma part déjà faite fonctionner avec PE.........OT, et crois moi que la solution bizarrement a était trouvé rapidement! Les correspondances ont leurs limites, et ils se doute pas que tu soit capable d'entamer une action en justice ! Alors à toi de voir, mais parfois ce type d'action est plus payant que le reste, mais c'est pas faute d'avaoir essayé ! Bon courage !

Slt, Pour ma part pour démarrer le 61 td6 à chaud je dois laisser préchauffer 10 Secondes environ sinon en dessous il refuse ou démarre très mal , je sais que c'est la pompe, en gros pour pas à m'y reprendre 2 fois j'attends l'extinction du voyant airbag et là impec !

Effectivement comme pour les 278 Garmin n'effectue plus de SAV ! Bon courage !

Avec tous ces équipement vous pouvez pas vous plantez !

Belle initiative, bon courage et prudence !

belle galerie !

salut Domdom, C'est ce que m'a dit mon mécano quand je lui ai décrit le problème au téléphone, il m'a répondu courant sur les td6 c'est le reniflard !

Je te remercie !

Bonjour, Merci Pierre et Domdom je vous remercie, donc si fuite de Palier du turbo faut changer quoi ? C'est une réparation lourde et couteuse ?

Salut Pierre et Domdom, Sur la photo jointe, pour ma part, je pense que la fuite vient du joint si il en a un entre la pièce 1 et 2 repérée sur la photo. Après vue de dessus il n'y a rien à dire c'est impeccable, et vue de dessous mis à part cette localisation d'huile tout le reste est propre, je pense que c'est un problème qui n'est pas jeune ! Après le comportement du Patrol sur la route est très bien, aucune fumée, sifflement du Turbo normal, reprise normale bref ! Merci pour votre aide, merci pour votre réponse Pierre et Domdom

Bonjour Pierre, C'est propre RAS .

Bonjour, Sur mon Y61 TD6 en me penchant dessous j'ai une petite goutte d'huile qui suinte. Pour ma part je pense que cela vient d'un joint détérioré ! Pour info c'est une sortie vers le filtre à air ! Bref pour ne pas dire d'autres conneries je vous transmets deux photos ! Merci par avance pour votre aide !

Bonjour, Je recherche un brin d'antenne et pourquoi pas le moteur ?

Merci Pierre !