Michou79

jeté!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????????????? Purée si ils étaient en on états quel gachi bouuuuuuuuuuuuuuuuuh! :2 (22): Merci tout de même

Bonjour à tous, Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un connait "un bon plan" pour des encadrements de vitres latérales sur hard-top de Baroud Y260. Chez Nissan même pas en rêves donc si un fournisseur quelque part en neuf ou une bonne occas, je suis preneur. Je me suis dis que comme ils étaient fabriqués en Espagne, il devait bien y avoir des fournisseurs par là-bas mais je n'ai rien trouvé. Je suis donc toute ouïe à vos idées et renseignements! Merci d'avance et à bientôt!

Bonjour, Est ce qu'il te reste le support de la roue de secours avec les trois écrous pour fixer la roue dessus? Si oui, merci par avance de me faire une offre en MP pour un envoi dans les Deux-Sèvres (79) A+

Bonsoir, Aurais-tu un ensemble "moteur + réducteur" d'essuie glace AV pour Baroud Y260? Une photo du mien pour être certain. Uploaded with ImageShack.us A+

Oui Aurélien c'est tout à fait juste!... l'endroit de la fixation j'en fais mon affaire mais ce dont je recherche est soit un système de crochet ou d'anneau ayant une résistance d'au moins 6000kg avec données confirmées.

Vi! Vi! et c'est justement ce que je recherche. De plus je voudrais être certain que le système ait au moins une résistance de 6000kg dans mon cas. Ce ne sont pas les équipements qui manquent mais c'est râre que cette donnée soit indiquée.

Bonsoir, Je m'adresse à vous pour savoir où je peux trouver (toujours en vue du montage de mon treuil ) un anneau d'arrimage ou voir un crochet afin de pouvoir faire un renvoi au cas ou. Dans mon cas, je pense que pour être certain de toute mauvaise surprise il faudrait que ce système ait une résistance d'au moins 6000kg (force maxi. de mon treuil).... enfin! ce n'est que mon humble avis... Merci par avance pour vos réponses et avis éclairés

OK!

Merci pour l'info... ne sait-on jamais

Vi! vi!... mais pourquoi ces questions!? ... tu ne fais que te renseigner car tu envisage de faire l'acquisition d'un treuil un jour ou l'autre!?

Si ça peut t'aider c'est un PRIME TECH 13000LB.

Je m'adresse à vous car je viens de faire l'acquisition d'un treuil made in China (je sais tout le monde n'est pas parfait ) Ayant quelques doutes (pourquoi me direz-vous ); avant de l'installer je l'ai démonté afin de vérifier les connexions et l'étanchéité. Résultat et chose dont je m'attendais, la plupart des connexions étaient mal serrées (voir pas du tout!). Pas de soucis, un coup de clé et le tour est joué. Par contre je vais devoir modifier le boitier de commande au niveau étanchéité car là après vérif. il ne l'est pas du tout et faisant partie "intégrale" du treuil; je ne peux pas vraiment le déplacer (un peu de taf mais faisable). Par contre avant de m'attaquer au réducteur car je trouve que la graisse qu'ils y ont mis devait coûter une véritable fortune à la vue de la quantité D'où et enfin ma question, savez-vous ce que l'on met comme graisse (voir graisse + huile) dans ce type de réducteur? Merci d'avance pour vos avis éclairés!

Merci à tous pour votre réactivité!! Du coup, j'ai donné toutes ces infos ce matin à un pote pour qu'il me fabrique ces cales....et après il n'y aura plus qu'à... A+

Bonsoir à tous, Juste une petite question qui est assez urgente . Pour monter un body sur une Y260, quelqu'un pourraît-il me renseigner sur la quantité de cales à mettre et les différents diam. (axe d'int. et ext.) qu'il faut? Je sais que pour la hauteur là ce n'est qu'une question de "désir". Merçi par avance pour vos réponses. A+

SUPER! et merci à tous pour vos réponses.................c'est maintenant tout à fait clair dans ma p'tite tête! A+