gg4x

oups

ALORS , pour les roulements du dif = 45.20/80/20.20 ( comme je vous les dit c'est une cote protégé MERCI NISSAN) et pour le pignon d'attaque , le petit 32306AN = 30/72/27 et le grand 32308CN 40/90/33 voila Mrs , mais comme on dit plus c'est long , plus c'est bon . et bon courage pour trouver les deux roulement conique du différentiel

je ne sais pas mon pote a mesure le roulement et a regarder son catalogue et rien ne correspond , soit plus grand soit plus petit

bon alors mauvaise nouvelles les roulements de dif sont des rlt avec des cotes protèges donc c'est mort il a soit plus grand ,soit plus petit mais pas cette cote la mais je suis sur un plan qui je panse va vous intéresse c'est pour des kits rlt av pour 60 et 61 il voie pour sortir des prix forum

merci pierre , je posterais toutes les cotes des mon retour merci a toi

voila les roulements sont démontés et demain je file chez mon pote pour récupérer les roulements neuf, donc cuvettes et corps ou roulement ... lol je vous donnerai les tarifs de chaque pièce avec les cotes pour infos

je m'excuse mais je ne connais pas ces termes CAGE et ROULEMENT ? cuvette, Corps et galet, oui ... le pote qui les fabrique ne va pas comprendre ces termes !! et moi non plus

moi aussi je suis routier et le truc ,quand tu est a charge c'est toujours garder de le vitesse et de l'inertie! par ce que si tu doit commencer a ralentir et voir même faire un arrêt , tu te rend vite compte que le redémarrage est très long ,. sa c'est pour le camion mais avec les 4x4 et le plateau c'est la même , a une échelle différente 44 tonnes pour le camion et 6.2tonnes avec le plateau et les 4x4 , mais le résultat est le même . donc si tu laisse tomber la vitesse prépare toi a repartire de zéro et se truc la est difficile a expliquer c'est un ressenti et aussi un respect de la mécanique

super ça c'est du rapide !! mais c'est inscrit C200 pour le roulement qui me concerne, mais comment savoir si mon pont est un C200 ? MERCI

salut à tous je suis à la recherche des cotes des roulements de dif av et ar pour ponts y60 je parle bien des cotes et non des ref merci

salut à tous suite à un stockage prolongé des ponts de y60 que je viens d'acheter, les bols sont marqués et le traitement de surface des bols est marqué !!!! Grrrrrr:2 (25): donc je poste ce massage pour avoir des infos, si une résine, une peinture ou un chrome seraient le bon remède !! merci à vous ..

la passion c'est le TT et le pire c'est que sa dure ...... et je suis pas secter ..... la passion c'est la passion

cool merci a vous c'est super !! je me sans mois seule

salut a tous je me présente comme le veux la tradition ! et bien oui sa fait 3 ans mais quand on aime on ne compte pas!!!! voila une dizaines d'années que je pratique le tt et je suis toujours en pleine motif , et jamais le temps de bosse