thierry 69

salut moi sur mon gr il faisait ca (4 mois à demonter changer des pièces (tuyaux, vanne etc) et en fait c'était la pompe ça m'a couté 90 euros sur bon coin

bonjour a tous j ai changé la pompe et voila impecable il fume plus le matin et tourne comme une horloge et surtout il a de la peche maintenant du cout je l ai mis en vente pour un pickup

le problème c'est qu'il ne monte pas beaucoup en régime et aujourd'hui j'ai acheté une pompe ... comme ca je serai fixé

bonsoir oui il est neuf et j ai meme essayé avec un kn ,on ma dit la pompe?(j ai meme changé l electrovanne)

bonsoir, le bouchon je lui ai fait un trou pour être sûr

bonjour à tous j'ai un patrol y60 qui me fait des siennes depuis quelques temps : j'ai un manque de puissance quand je fais du 4x4 surtout quand je le fais forcer comme un manque de gasoil. Tout est neuf : filtres, tuyau, etc il ne claque pas et le moteur a été refait il y a 30000 km, huile 15w40. Et une autre question : le bouchon de réservoir aurait-il une influence sur le vide dans le réservoir pour cette cause (clapet défectueux) ?

il n'y a pas de tarage à faire, moi j'avais commandé l'intérieur pour le mien et je me suis aperçu qu'il n'y avait rien pour les regler donc 1 souci de moins a+

ça y est j'ai quand même trouvé la cause de mon problème : c'était bien le porte filtre à gasoil qui était trop petit

non tout est bon je viens de changer mon porte filtre à gasoil car l'autre n'était pas d'origine et les alimentations sont vraiment plus grosses donc je verrai ça demain. J'espère que ça venait de ça car j'en ai marre 2 mois que je cherche "je le regrette mon Baroud"

désolé je ne sais absolument pas comment il faut faire

bonjour, j'ai besoin d'aide pour un patrol y 60 de 1990 : perte de puissance à chaud en accélération. On dirait comme un manque de gasoil (filtre à gasoil changé, vidange avec 15w40, tuyau d'arrivée changé du réservoir) plus d'egr. Je vous remercie par avance.