gr84

par contre je me demandais si ce probleme de dépression pouvait avoir un rapport avec la suppression de l'egr, du cata et que pour l'instant j'ai juste un tube après la tresse d'échappement, sur un boite auto je ne pense pas

est-ce que sur le td6 il y a le même capteur de pression turbo, j'aurais voulu essayer

Merci demain j'essaie de le shunter

Il est rond avec deux fils verts je crois, c'est bien celui-là ?

tu peux me dire où il est et à quoi il ressemble

en le débranchant ça ne change rien juste allumer le voyant le contacteur de point mort peut influer sur la dépression du poumon

le patrol est passé au diag et il y aurait un problème de capteur pression turbo, peut-il influé sur la commande de dépression:2 (18):

ok, je sais ce qui me reste à faire

oh t'as rien d'autre comme idée

j'ai essayé avec la prise débranchée et toujours rien ! je crois que je vais pouvoir aller chez nissan ou un électricien auto

je n'ai pas essayé et un débitmètre hs n'agit pas sur la dépression

c'est à dire j'ai débranché la connexion du contacteur et j'ai shunté la partie qui va au faisceau

j'ai shunté la prise du contacteur et toujours pas de dépression

tu crois que ça peut venir de se contacteur hier je l'ai regardé il s'enfonce correctement après je ne sais pas si on peut le tester si je le shunte tu crois que ça pourrait marcher ?

merci je regarde