paradox_974

Salut. Vampiro, ton quatrquatro esto uno véritablo diablo a+

Pareil

Salut. Ouai c'est clair En fait je voulais faire le bogoss avec des petites tofs pour aléger mon post et le site... je les afficheraient un peu plus grandes a+

reste à lisser les soudures, mastic, appret, noir mat...

ET un bon IC, ET 2 bon sieges baquet, ET un bon kit Touch Dog réglable +10, ET un bon volant pas en bois , ET un bon coup de peinture blanc, et ... , ET la j'pense que ce sera bon PS. tu as eu le temps de laver ton 4x4 le mien est encore plein de boue , mais... m'en fou Toujours pas lavé porte en réparation... Salut. Te troc ma porte pour ta réhausse a+

Tous le monde me dit ca en fait j'ai une caisse de patrol sur chassis santana d'ailleur je vais bientot faire un post dans extrem'trolls... Nan mais sa c'est déja vu c'est pour cela que je me permet de te posé la question , et avec ton body on dirait qu'il est revenu à hauteur normale Salut. rabaissé Pas de ca chez moi il me manque juste les sous et après je vais le faire prendre l'assenceur le troll a+

Salut. Ca devrait le faire a+

Salut. Merci l'ami Si tu apprecis autant les mixtes on fait un échange standard a+

Salut. Oups, té pa vu Merci, moi je le vois plutot Blanc bientot peut etre Pour les roues et réhausse je suis d'accord!!! Mon porte monaie un peu moins... a+

Salut. jolie machine! baquets à l'arriere... la classe... a+

Pareil

Salut la Réunion! le 5, et 6!... RDV pris! a+

Belle Machine aussi! J'avais presque la même, j'suis un amateur de trois pattes aussi!! a+

Respect Excelent

Moi avec pneu mixte en 31, un body +6, un moteur sotck, un plein (+/-90€) jusqua la reserve : +/- 640km soit +/- 13l/100 je fait surtout des route "plates" et je coule les vitesses à 2000trs/mn jusqu'à 90km/h. si ca peu t'aider. Mais tout d'origine, ou super réhausser, il est toujours bien de consomer le moins possible Mais pour cela y doit y avoir plein d'astuces Peu etre que booster un peu le moteur (IC, pression turbo etc) pour qu'il tire plus facilement le 4x4 pourait aider à diminuer la conso Si vous avez des infos, je pense que ca pourais aider beaucoup de monde...

je me suis fait avoir comme un bleu (que je suis... )

Merci, mais le PC je préfére le bricoler moi même (€€€€€), mais t'inquièt, j'en ai pas fini avec toi

encore un long

Salut! bien bel engin comme toi mon y60 est mon véhicule de tous les jours, y compris les dimanches TT (je frime un peu, en fait je n'ai fait qu'1 seul sortie TT). Les MUD MAX sur route, t'en pense quoi tenue de cap, bruit, conso, confort, usure, bref un pti bilan stp car je dois commencer à réflechir à une prochaine monture Merci

oui...

Tous le monde me dit ca en fait j'ai une caisse de patrol sur chassis santana d'ailleur je vais bientot faire un post dans extrem'trolls...

ET un bon IC, ET 2 bon sieges baquet, ET un bon kit Touch Dog réglable +10, ET un bon volant pas en bois , ET un bon coup de peinture blanc, et ... , ET la j'pense que ce sera bon PS. tu as eu le temps de laver ton 4x4 le mien est encore plein de boue , mais... m'en fou

et les vitres fumées... Ti croisement sans le barres stabs Je n'ai pas observé trop de différence avec et sans les barres stabs

c'est vrai qu'il est nikel Ca me donne encore des idées... Le plus dur c'est de ce lancer je me tate encore peu (j'aime bien ca ), je me donne jusqu'a la fin de la semaine. Si vous avez des tofs et conseils pour la rélisation (car je le fait moi même) elles sont les bienvenues chao

Merci c bon à savoir et pour ce qui est de la partie qui souvent remonte devant la calandre!? est ce vraiment utile, pour quelqu'un comme moi qui fait du TT assez rarement et plutot prudament!?