ponpon07

bonjour j'aurais besoin d'aide pour tester mon compresseur de clim par contre il ni a plus la couroie qui le relie au moteur donc est ce possible? merci

les tremper dans la terre ?

ben bizarrement après avoir testé mes bougies vendredi je ne me suis pas servi de mon trol du week-end et ce matin en partant au boulot plus aucun symptôme ! je n'y comprends plus rien, est-ce que les barrettes étaient mal mises ou mal serrées ? je ne sais pas ! mais bon tant mieux en espérant que ça dure

Relier le corps a la masse ? Comment fait-on ?

Pour être plus clair j'ai démonté mes deux barrettes ensuite j'ai pris un fil pour tester mes bougies : j'ai mis mon fil sur le haut de la bougie et sur le + de ma batterie et si il y a étincelle c'est qu'elle fonctionne si il n'y en a pas c'est qu'elles sont hs et c'est comme ça que j'ai vu que les 3 bougies étaient hs

Justement j'ai enlevé les barrettes pour les tester une par une

Ben les 3 hs sont là où il y a la petite barrette c'est les 3 premières en partant de la baie de pare-brise

Ben justement c'est celle du fond qui claquait et elles sont toutes les trois à la suite. Bizarre !!!!!

désolé du retard mais débordé en ce moment donc après avoir testé mes bougies j'en aurais 3 de hs sur 6, mais ce que je ne comprends pas c'est qu'il arrive à démarrer avec 3 bougies hs c'est possible ?

Et il doit afficher quoi si elle fonctionne ? J'essaye ça demain et vous tiens au courant Merci

Est comment fait on pour tester la continuité?

comment en être sur et les vérifier?

comment le vérifier je suis un novice dans la mécanique de patrol

bonjour, voila j'ai un souci avec mon patrol 2.8td de 1993 : à froid le matin il fume énormément blanc quand je le laisse chauffer et tourne bizarrement. Par contre si je ne le fais pas chauffer et pars direct il ne fume pas et tourne impeccable. pourriez-vous m'aider à régler ce problème ? je pense à une bougie de chauffe qui pourrait être hs car à chaud plus aucun symptôme il tourne comme une horloge merci de votre aide

bonjour c'était pour vous dire que j'ai résolu le problème grâce à vous et surtout grâce à pierre que je remercie fortement. le probleme était que sur un moyeu mes griffes étaient repliées sur elles-mêmes donc quand je tournais le bouton ça tournait dans le vide et ne l'enclenchait pas. Du coup je les ai redressées et nickel comme neuf je suis vraiment trop content et je vous remercie encore pour tout