FRED62

perso avec mes 33 MUD MAX dans la boue 1.5 bar sable 1.2 bar

merci beaucoup pour les réponses, je viens de tout lire c'est instructif mais je retrouve l'identique sur le mien dans certaines réponses en charge 3000 tr/min plus de 110 km/h il s'allume à coup sûr pression turbo d'après NINI merci encore

Bonsoir, je possède un troll Y61 3.0 DI mon voyant moteur s'allume en charge à 3000 trs/min en 4e ou 5e uniquement au dessus de 90 ou 100 km/h sans perte de puissance pourtant je coupe le contact il s'éteint à nouveau si je pousse en 1ère, 2e ,3e r.a.s, dès que je passe 100 km/h bingo il s'allume à nouveau en TT pas de problème non plus mon filtre à air est neuf le filtre à gasoil aussi pression turbo d'après passage valise chez NISSAN quelqu'un a t-il le même problème ??? espérant avoir était clair dans mon explication merci d'avance

très beau ton patrol je reve de mettre des 35 pouces sur le mien mais ca va toucher je suis en + 7.5 cm