Flup
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En général, je ne monte jamais si haut ... toujours en dessous de 3000 tours/min, grand max. Cependant j'ai du aller au controle technique ou ( bande de klette ... ) il monte à fond avec le moteur. Par après, une fois qu'il s'est éteint , il a très dur à redémarrer.
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Bonjour à tous, J'ai un problème avec mon moteur ( 2.8 TD), quand je monte à froid à environ 4000 tours/min, il revient à régime normal (800 tours/min) mais ne tourne plus sur les 6 cylindres (broute) puis s'arrête. Est-ce possible que ce soit les poussoirs hydrauliques qui déconnent ? je précise donc que c'est à froid, à chaud il n'y a aucun problème Merci beaucoup Flup
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Merci bien !!!
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Je ne comprend pas ta réponse ^^ Il faut quand même une huile pour la direction assistée? ( rouge me semble-t-il ). Non?
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2.8, Type 1 ou 2? C'est la Patrol R, modèle à part, mais très ressemblante à la KY260. Merci pour tes fichiers Pierre, mais j'ai aussi le catalogue reprenant le type d'huile qui me dit aussi qu'il faut utiliser de la " DEXRON", mais il ne dit pas type 2 ou type 3. Peut-etre que ça n'a pas d'importance? Merci
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bonjour tout le monde, Lorsque je me suis rendu ce matin au magasin pour acheté de l'huile pour direction, il m'a demandé si c'était du dexron type 2 ou type 3. Mais je n'en ai aucune idée !! Quelqu'un s'y connaitrait-il par hasard ? Je suis sur un Troll KY260, modèle espagnol de 1993. Merci d'avance à tous
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Bonjour à tous, merci de ces explications, je vais démonter l'engin ce week-end et je vous tiens informés Flup
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C'est sur un KY260 de 1991. Ils vont en 2 et 3 ème vitesse sans problème, donc ils sont bien serrés. Juste la première en alternatif qui beug
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bonjour à tous, j'ai un problème avec mes essuie-glace avant. Lorsque je les mets en alterné, ils s'arrêtent une fois au milieu du pare-brise, puis au 3/4 et puis reviens et s'arrête à 1/4 etc ... donc ils s'arrêtent anormalement. Ce n'est pas le relais ni l'interrupteur de commande. Est-ce que ça peut provenir du moteur même de l'essuie-glace ou alors ce peut être encore autre chose ??? Merci beaucoup d'avance