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myck76

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  1. les photos du jour modification des suports de phare longue portée et mise en place de phares dans le pare buffle qui ont pour effet d éclairer de chaque coté du gros la suite le week prochain , pose d un ski en alu , d un snorkel , et la peinture sera faite un peu plus tard , vue le temps qu on a en ce moment c est pas le top pour faire de la belle peinture
  2. voici des photos de la fabrication du pare buffle tubulaire pour le patrol qui est bientot sur le point d être fini
  3. Salut Alex12 , je roule près de Rouen en haute normandie si sa te dis tu peux venir rouler avec nous :-) tu seras pas perdu on a tous des troll
  4. Salut Alex12 , je roule près de Rouen en haute normandie si sa te dis tu peux venir rouler avec nous :-) tu seras pas perdu on a tous des troll
  5. bon ba il y a pas moyen de rajouter plus de photos je vais essayer demain , une petite modif est en cours de réaliation sur le gros
  6. voici quelques photos de la derniére sortie
  7. salut a tous , pour info, mon probleme est résolue, c' été mes rotule de direction qui avais un petit jeu et qui me donner un pareil affolement.
  8. parallélisme effectué et résultat des courses, je me suis aperçu que mes rotules étaient fatiguées. il n'y a plus qu'à les changer et après à voir
  9. salut a tous , 1 de + , en effet je me joins à votre problème mon y 61 est monté en monte d'origine 265/70/16 en Michelin synchrone : au delà de 80 km/h sur route un peu bombée la direction s'affole, sur autoroute jusqu'à 150 aucun problème je ne comprends rien ! Amortisseur de direction neuf, roulements de roues resserrés, pneus équilibrés à 00, demain je fais un parallélisme car il bouffe du pneu à l'intérieur. avez-vous des idées, des solutions ?
  10. j'ai mis de la tôle striée de 4-6 mm ça devrait être assez costaud, un peu lourd mais bon je préfère ça que casser la mécanique
  11. salut a tous , voici les premières photos du blindage : protection de la boite de tranfert avec sa j' espére etre tranquil

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