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philouw

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par philouw

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  2. bon, moteur qui crache de l'huile, compression des cylindes 1 , 2 et 3 en dessous de la normal, je me suis pris un nouveau moteur, vu les frais, je ne depense plus un sous pour le patrol pdt 1 an !!!!!!!!!!!!!! (a part pour le carburant et revisions...) =((( un peu déçu du troll sur ce coup la j'avoue...
  3. merci oui les touches de couleurs sont venues bien après, je voulais lui donner un look "muscle car" puisque je suis un fan infini de ces bagnoles...
  4. tu as raison, c'était fumée bleutée, mais comme la premiere fois que j'ai remarqué c'était la nuit, j'avais mal vu ! du coup j'aurais qd meme préferé la culasse HS ><
  5. des fois je pense a aucune des 2... mais a l'option "pieces détachées", j'ai pas envie qu'il devienne un gouffre a fric :/ enfin bon, je reflechirais...
  6. c'est surtout au niveau des anciens proprios... c'est clair que je ne sais pas ce qu'ils en ont fait, comment ils ont conduit... mais meme ca, 190 000 kms je trouve que c'est qd meme pas bcp pour un pb de moteur !!! ca m'a vraiment surpris !!
  7. ouais mais......4000 euro.....je me dit que c'est qd meme le prix d'une 600 cc au moin >< a ce prix la j'aurais pu avoir un troll et une moto... ca me freine qd meme mais bon...
  8. bien pire que ca j'ai fait tester avec un nouveau turbo, et le problème persistait, verdict : cylinde 1, 2 et 3 qui laissent passer de l'huile, d'apres un test de compression, ils sont en dessous de la normal, du coup, reaunage du bloc moteur.... 4000 euro au total bordel, ca vallait le coup de se peter le c.. pour monter l'IC lol ou sinon, le garage me propose un moteur de 2.8 TD entierement refait, injecteurs, bielles etc... pour 4000 euro aussi, garanti un an, vous en pensez quoi ?
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  12. j'ai peur qu'on me demande d'aller faire des recherches ce que je fais mais ca a tjrs été un probleme different en fonction des topics... mais je tente qd meme
  13. bon, depuis vendredi soir, grosse fumée blanche en regime moteur... aucun signe d'une culasse ou joint de culasse HS, en revanche j'ai regardé les durites en alu allant vers l'echangeur, et elles sont pleins d'huile... c'est normal ?? ou est ce que le turbo est HS ?? ca m'inquiete....
  14. pas de souci ! n'oublie pas le reportage qd tu montera le tient
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  16. merci bien !! je crois que j'ai pas mal entendu parlé de toi et de ton patrol long si c'est le meme cyril... héhé @++
  17. eh non :/ les autres ce sont des prises d'air style Impreza, pas belles a mon gout (surtout pour un patrol)
  18. 50 000 kms il est encore loin d'avoir fini son rodage lui, c'est une chance ! bienvenue dans la famille des black Patrol !! j'ai tjrs voulu avoir le mien en noir aussi
  19. ca me donne envie........ de partir de la Réunion, et de venir chez vous avec mon Patrol, faire pleeeeeins de balades comme ca, avec ces paysages.... c'est trop restreint ici :/ tres belles photos....
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