Tout ce qui a été posté par gaggeri
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Pc arrière pour les 61
Salut eFLY, c'est vraiment cool ce que tu fais, moi je voudrais te poser une question. Est-il possible d'avoir ce type de PC mais avec un body de 4 cm, ou est-il possible de modifier les fixations pour le faire passer. Peut-tu aussi me donner l'epaisseur de la tole (c'est pour un 61 evidement) Merci. je crois que je vais me laisser tenter et si "steffi" aussi, on peut s'arranger pour le port.
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Patrol gr y61 td6 se de 2000 , steffi
Salut steffi, super photo et super 61.
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Pc arrière pour les 61
Salut eFLY, c'est vraiment cool ce que tu fais, moi je voudrais te poser une question. Est-il possible d'avoir ce type de PC mais avec un body de 4 cm, ou est-il possible de modifier les fixations pour le faire passer. Peut-tu aussi me donner l'epaisseur de la tole Merci. Si c'est possible je vais me laisser tenter
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Trail master sur y61
C'est exactement ca
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Trail master sur y61
Pour avoir essayé, je peux dire que le trail master +6 du 60 sur le 61, ca fait du +1 par rapport à l'origine
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Trail master sur y61
Deux amis les ont mis sur leurs 60 et un sur son 61, moi trouve ca terrible, il est vrai que dans les virages sans les barres stab c'est pas toujours top, ca tangue un peu, mais sur piste, un range à coté ca ressemble à un kart. Et pour ce qui du Trial, je n'ai trouvé ni defaut, ni de rebond Pour nos routes defoncé c'est le top, mais pour vos longue autoroutes je ne peux pas dire.
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Pb porte arrière y60
La solution changer la porte :2 (15)
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Le bevinco entre 12h et 14h
C'est bien connu, le 4x4 ca creuse
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Le bevinco entre 12h et 14h
Ca c'est quand on a pas le temps, car quand on a le temps ca fini comme ca au bureau, mais bon apres ca, l'apres midi est niq..e. Sincerement, entre les deux mon coeur balance
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Le bevinco entre 12h et 14h
Salut nico, oui c'etait tranquille, je crois qu'il va falloir couper la benne en deux du navara et lui faire un gros body si il veut un peu se faire plaisir
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Le bevinco entre 12h et 14h
Juste un petit tour entre midi et deux avec un ami qui vient d'acheter un navarra. Rien d'extraordinaire mais un petit peu de 4x4 ca coupe la journée
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Patrol gr y61 td6 de 1999 , tigrou57
Vraiment jolie
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Cales de ressort arriere en +5!!!
Salut, si tu veux qlq chose de sure et de pas chere, tu releve tes chapelle arriere de 5 cm, c'est pas complique et ca ne risque pas de se barrer. Il suffit de couper au ras du pont , de metter un carre de 10x10 arrondie qui prend la forme du pont. Sur le mien j'avais ca a l'arriere et je suis passe en +10 alors j'ai recoupe et tout fait redescendre. Desole, pas de photo
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Troll et la natation
Me suis trompee, en bas a gauche je voulais dire
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Troll et la natation
Suite du troll qui apprend à nager On a du mal à voir mais en bas à droite c'est un 3l3 tubo
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Patrol gr y60 de 1995 , franceschi2b
Tu vois bien que c'est mieux comme ca, alors vas y
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Pont av qui s'enclenche tout seul
Salut meme probleme; en fait je ne sais pas si c'est le froid, mais moi ca me le fait regulierent mais seulement en hiver. Ca fait 3 ans que ca dure et je n'ai toujours pas trouver d'ou ca venait. J'envisage des moyeux manuel. Un ami a le meme probleme. La premiere fois ca surprend le rrrrrrrrrrrrrrrr GLONGGGGGGG
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Patrol gr y60 de 1995 , franceschi2b
Ca y est il est propre. Alors et ces ailes???
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Embrayage (y 60 de 1992)
Nini ne fabrique peut-etre pas, mais moi quand j'ai commander mon embrayage chez nini, c'etait bien packagé nini. Je pense qu'ils ont un bon bafiquant et ils revendent. Enfin moi la dessus je ne prendrais pas trop le rique. Chez nini aussi ils font des conneries mais bon...
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Embrayage (y 60 de 1992)
Désolé, pour la marque je ne m'en souviens plus
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Embrayage (y 60 de 1992)
Et surtout quand tu changes, une chose à ne pas oublier. Prendre un embrayage d'origine et pas de l'adaptable. Tu crois faire une économie de 200€, ce qui n'est pas rien, mais au bout de 4000 km c'est reparti. Ca patine. Et ce n'est pas un problème de montage. Un ami en a fait l'experience. Et de se refrapper un embrayage ca ne l'enchante pas. Autre chose si tu n'as pas un pont, évite ! car la boite pèse un "âne mort"
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Demarrage à chaud difficile (toujours et encore)
Comme quoi un Y60 demarre tres bien avec 5 bougies depuis plus d'un an. Samedi je suis a l'appart. Passe c'est presque fini
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Demarrage à chaud difficile (toujours et encore)
Salut the bargeot, Pour information je suis ok avec toi sur le faite de se servir de la fonction rechercher. Mais il me semble aussi que c'est un forum, et que les gens peuvent parler des problemes qu'ils rencontrent. Je crois qu'au fure et à mesure du temps les problemes sont mieux aprehender et que d'autre solution sont trouvees. On peut chercher n'importe quoi avec la fonction recherche, on trouve, tous les sujets on ete abordes. Alors a ce moment la on fait quoi? On ne garde que le forum discussion et on parle de la nouvelle tournee de celine dion. Moi quand un sujet ne m'interesse pas, je n'y vais pas. Et contrairement au clio et au 61 je n'ai pas besoin de faire deux prechauffe ou d'attendre que le voyant de l'air bag s'eteigne avant d'esperer demarrer.
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Demarrage à chaud difficile (toujours et encore)
Salut, moi sur le troll de mon Pere, un 61 de 1999 avec 100.000Km, exactement le meme probleme. A froid c'est le top, mais à chaud voyant de prechauffe, voyant d'air bag et tout et tout, c'est la meme chose, il a vraiment du mal à demarrer. Ca m'
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Y60 : vitre conducteur (baissée) qui vole en éclat
Salut, la semaine dernière la même mésaventure, j'etais dans un gros croisement, je descends pour regarder et quand la porte se ferme, (un peu vite c'est vrai ) la vitre à 3/4 fermée, éclate. 30€ à la casse.