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Nadil

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Nadil

  1. c'est foutu pour venir à un rassemblement de patrol en France mais ça va le plein de super revient à 15 euros en Algérie
  2. Nadil a répondu à thier dans Extrem'Trolls
    elle est bonne celle la, en t'enverra une vidéo prochainement
  3. Nadil a répondu à thier dans Extrem'Trolls
    merci thiir mais c'est un 4.5 mais il va presque bien
  4. Merci Jeff pour les chevaux au moins 24DIN (je crois ) à 200 cv mais t'inquiète pas on ne paye pas de taxe sur les chevaux Din sur les voitures de plus de 10 ans d'age Le Hic c'est la consommation environ 300Km pour un Plein Pas trop de modification juste les supports moteur qu'il faut modifier sans plus, pour le reste tout a été viré du moteur et les éléments du TD6 à l'exceptions du faisceau récupéré et modifié La greffe a duré pendant 7 jours pour le premier éveil du moteur et 7 jours supplémentaires pour les éléments du moteur TB45S pour un cout total main d'œuvre 450 euros pour le mécano Pour un montant total de 2400 euros achat du moteur + boite + toutes ces éléments + 700 euros pour achat de pièces neuves Donc un total de 3550 euros et sur ce montant faut déduire 2000 euros pour la revente du TD6. Donc le prix de revient 1550 euros le plus con on c'est fait avoir sur le prix des moteurs TB45S Un pote a trouvé le même Moteur Boites à 1300 euros
  5. Nadil a répondu à thier dans Extrem'Trolls
    félicitations pour les premiers 500 t'inquiète pas pour les bruit et les autres bricoles étape par étape tout ce remettra en ordre et une fois fini fais des tests de mises à l'épreuve avec des potes en cas de pannes (3 fois en rade pour nous) pour moi c'est le pont arrière qui grogne, il n'a pas l'air de supporter la puissance du moteur Essence faut reconnaitre qu'il pousse fort inchallah que le tien fera mieux bonne continuation
  6. Superbe réalisation alors Brahim partant pour me fabriquée un en acier mais un autre modèle comme celui de la photos sur facebook
  7. sa ces une préparation d'aventure comme il ceux doit magnifique prepa bien pensée pour l'agencement bonne route a toi et a toutes ta familles que dieu veillez sur vous tout au long de votre voyages
  8. j'ai oublié les dernières photos de ce matin la grosse modif de alias MONSTER T (tout mon quartier tournait autour de ton nouveau patrol Tarek mabrouk alik) New PC arrière et new PC avant + élargiseur de roue + rehausse de chez pas quoi
  9. voila les dernières photos des deux moteurs TB45S montés sur des ex TD6. Il nous reste quelques réglages de dernière minute. Après des tests apparemment le pont arrière supporte mal le nouveau moteur : dès qu'on décélère on entend un grognement au pont arrière bon avant tout honneur à Tarek alias Master T le premier à avoir risqué la greffe le mien et une pour le plaisir des YEUX réalisé ce matin avec le mien
  10. oui la doc de pierre est précieuse pour comprendre nos moteurs on est en train de peaufiner les réglages du TB45S, on vient d'acheter deux nouveaux carbus bonne occase et bon prix 180 euros avant après nettoyage je l'ai placé, il démarre mieux que l'ancien. Je n'ai pas su régler son régime il ronronne à 1500 tr/min au lieu de 500 tr/min il lui manque des réglages d'un pro des carburateurs pour demain inchallah l'ancien carbu les ressorts sont défectueux Pour le reste quelques bricoles à refaire, faisceau du moteur par un pro et lui remettre la gamelle du pot pour réduire le bruit qu'il fait on dirait un V8 américain Par contre tu ne peux pas t'imaginer, même avec un mauvais carburateur, c'est une bête en accélération 180 km et j'avais de la marge en + avec des reprises époustouflantes les rond-points il part en travers faut dire que j'ai un peu peur de le conduire tellement il a changé
  11. Tarek les photos de ta boite en cours de montage espérons qu'il a réussi à faire disparaître le grognement
  12. encore merci pierre pour la doc, j'espère régler mon Carbu qui semble anormal démarrage difficile le matin, régime très instable à froid, impossible d'accélérer à froid il cale, mais dès que le moteur est chaud tout redevient normal il tient le régime et accélère normalement Pour les culbuteurs le réglage a réussi le bruit a complétement disparu
  13. mille merci pierre je ne sais pas comment te remercier plus c'est super je vais pouvoir régler les soupapes et faire disparaitre le petit bruit qui résonne sur le haut de culasse jeux d'admission et d'échappement 0.20 à froid et 0.35 à chaud Si t'as des infos sur le carburateur pour le rénover ou le régler pile-poil ce serait super Pour le reste il ronronne super bien c'est une merveille ce moteur essence Nissan pourvu qu'il soit plus fiable que le TD6
  14. Salut les mecs je cherche des infos pour le réglage des culbuteurs moteur Essence TB45S, valeur des jeux d'admission et d'échappement ainsi que les couples de serrage pour bien faire merci d'avance
  15. tu cherches un TD42 en Europe ou partout dans le monde
  16. tu peux le dire, je ne le reconnais plus ! Le TD6 c'était un ange, le TB45 c'est le diable
  17. le nouveau PC avant de tarek
  18. c'est bon après trois semaines de gestation il roule à nouveau les dernières photos moteur reste quelques bricoles et puis un bon coup de nettoyage moteur et de peinture moteur
  19. merci tarek j'ai quelque bricoles à lui ramener pour pouvoir enfin le faire sortir prendre l'air
  20. de rien lionel, malheureusement le 4.2D Turbo n'est pas commercialisé en Algérie seules les motorisations TB45S et TD42 Atmo sont disponibles en pickup tarif HT 24 999 Euros. A mon avis les mêmes modèles sont bien moins chers à Dubaï C'est vrai que certaines pièces d'origine nissan sont moins chères en Algérie que pour la France ou l'Angleterre mais restent plus chères qu'à Dubaï et je sais de quoi je parle ex le carburateur complet du TB45S coute 800 euros chez nissan Algérie et 500 euros à Dubaï
  21. voila les modèles des patrol exposés à la foire auto 2011 rien que des TD42 et des TB45S Et le tout dernier patrol Y62
  22. J'attends les prix de revendeur de Dubai j'ai mais tes pièces aussi
  23. En Algérie y a rien, je suis allé chez SKF ALGERIE rien de rien Si vous avez ces genres de roulement chez vous je suis prêt à le commander Merci la totale Algérie Distributeurs industrie REGION CENTRE SARL MEDSERVICES Adresse : Coopérative ASMA lot.2 - Birkhadem Alger ALGERIE Tél : +213 (0)21 54 35 44 / (0)21 44 52 64 / (0)21 44 52 65 Télécopie : 213 (0)21 54 35 57 Adresses électronique : contact@medservices-dz.com Personnes à contacter : M. Chérif Beladel, Mme Fadela Loucif, M. Rezki Hocine, Mme Leila Beladel SARL DIOUANI Adresse : 3,rue Ibn Abbes Ben Kanfoud Hussein - Dey , Alger ALGERIE Tél : 213 21 23 48 86 / 213 21 49 64 84 Télécopie : 213 21 49 62 97 Adresse électronique : sarldiouani@yahoo.fr Personne à contacter : M. Salim Diouani REGION EST EURL LA CENTRALE Adresse : 10 Brd du Gazomètre ANNABA ALGERIE Tél : 213 38 83 39 68 Télécopie : 213 38 84 10 77 Adresse électronique : a_zennadi@hotmail.com Personne à contacter : M. A. Zennadi SARL RSA Adresse : Cité du 5 juillet Seddouk W. Bejaîa Algérie Tél. : +213 34 21 74 17/ +213 34 21 75 07 Télécopie : +213 34 21 73 13 Adresse électronique : rsa_lm@yahoo.fr Personne à contacter : M. Bensehkri REGION OUEST SARL DRIV Adresse : 35, r Pizzerat Delmonte 31000 ORAN ALGERIE Tél : 213 41 45 41 55 Télécopie : 213 41 46 34 60 Adresse électronique : sarldriv@yahoo.fr Personne à contacter : M. Smail Ghani Ets BELLELOU Adresse : 3-5 r Jean-Marie Larribére 31009 ORAN ALGERIE Tél : 213 41 33 54 95 Télécopie : 213 33 33 93 Personne à contacter : M. Bellelou Abdelkader Distributeur agréé Produits de Maintenance Conditionnelle pour toute l'Algérie SARL MEDSERVICES Agence Hassi Messaoud Lot Ben Badis. Bat 02 nr 01 BP 371 Hassi Messaoud OUARGLA Tél. : 213 29 73 83 46 / 213 20 90 56 86 Télécopie : 213 29 73 83 46 Adresse électronique : como@medservices-dz.com Personne à contacter : Lila Boubezari Distributeurs automobiles REGION CENTRE SARL SIAD Adresse : Bd Colonel amirouche RN12 15300, Azazga, Tizi Ouzou ALGERIE Tél : 213 26 34 18 24 / 213 26 34 43 90 Télécopie : 213 26 34 14 80 / 213 26 34 44 40 Adresse électronique : siad@djazair-connect.com Personnes à contacter : M. Mohamed Siad, M. Tayeb Siad REGION EST SOCIETE BARECHE Adresse : 134 Cité novembre II Ain M'Lila ALGERIE Tél : 213 32 44 84 00 Télécopie : 213 32 44 99 57 Adresse électronique : riadh.bareche@sfb-dz.com Personne à contacter : M. K. Bareche SARL HABCHI Adresse : Zone industrielle Batna ALGERIE Tél : 213 33 92 13 33 Télécopie : 213 33 92 11 99 Adresse électronique : habchir@hotmail.com Personne à contacter : M Habchi REGION OUEST SARL AUTO DIESEL Adresse : Avenue Seghier Benali 31025 Oran ALGERIE Tél : 213 41 53 07 02 / 213 41 53 07 03 Télécopie : 213 41 42 34 05 / 213 41 53 07 05 Adresse électronique : autodiesel-dz@hotmail.com Personne à contacter : M. Ahmed Bouzidi
  24. j'ai mon ancien boitier additionnel si tu veux plus de puissance avec ta pompe électronique et le prix est gratos Par contre si tu montes une pompe mécanique tu perds de la puissance mais tu gagnes en temps de réaction si j'étais à ta place je laisse la pompe électronique et j'achète le TB42S que t'as trouvé pour 1300 euros au cas où la puissance ne te convient pas
  25. oh Brahim ta pompe électronique t'a lâché

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