Y61 31000

Me suis trompé pour le titre avec EGR. Où est-ce que je peux me procurer un débitmètre à 54, 99 ? Le boitier RUGIERI est-il fiable ?

Bonjour. Quand je tracte ou fait un trajet un peu soutenu j'ai le voyant orange qui s'allume et là un moteur tout mou, je dois m'arrêter attendre un peu et quelque fois cela suffit pour que le défaut disparaisse et que je retrouve des chevaux sous le capot. Je me suis décidé d'aller chez nissan pour un passage de valise (57 euros), défaut du débitmètre d'air : prix d'ami 900 euros et des poussières. Cela fait mal par où ça passe, d'autant plus que je voulais mettre un boitier RUGIERI pour avoir plus de puissance lorsque je tracte. Où est-ce que je peux me procurer un débitmètre d'air à un prix raisonnable ? Et si je continue à rouler comme ça et m'arrête pour laisser refroidir le moteur et que le voyant s’éteigne ? Le boitier RUGIERI est il fiable ? Merci d'avance de votre aide. PS : tous les filtres sont propres ou récents.

j'ai retrouvé les références du kit réparation: 32240VB125 Kit réparation 5, montant 408.14 euros en septembre 2010

Bonjour. J'ai eu le même probléme l'été dernier, un des NISSAN de ma région m'a vendu le kit arbre, pignon et joint tout est complet il appellent ça le kit de réparation.

Bonjour à tous. Sur mon patorl 4 cyl, j'ai déjà mis la plaque sur à la vanne EGR et si je ne me trompe pas, sortie collecteur il y a une gamelle pleine de céramique qui adsorbe le co2, si je démonte cette gamelle et la vide de cette céramique : 1) le moteur pourra t'il mieux respirer encore ? 2) lors du contrôle technique sera t'il refusé ? 3) la sonde va t'elle perturber le fonctionnement du moteur ? Merci d'avance de vos réponses.

Je suis dégouté, je viens de chez nissan il ne connait pas cette référence rien ne s'affiche sur son écran et me prévient que si je commande et que ce n'est pas bon c'est pour moi. Aurais tu un concessionnaire sérieux dans tes contacts ? Merci .

Bonjour Pierre. J'avais lu la démarche de néné et tes explications fort intéressantes, mais quand je suis allé chez NISSAN j'ai bien demandé s'il existe un kit, il m'a été répondu que non ! Peux-tu me dire où le commander ? Merci d'avance.

Bonjour à tous. Pour la réparation de la boîte à vitesses NISSAN à TOULOUSE me propose les prix suivants : arbre secondaire 559.61 pignon de la 5 317.79 disque embrayage 179.04 couvercle embrayage 291.25 ressort butée débrayage 4.17 ressort butée levier débrayage 2.80 TOTAL 1354.66 Est-ce que les prix sont corrects ou il y a t'il moins cher ? Je n'ai pas compris pourquoi ils me disent de changer le couvercle de l'embrayage, ce qu'il appellent le couvercle c'est la partie disque en acier où frotte le disque embrayage ? Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour. ben ça va pas tarder à péter ! Je suis en panne, le pignon de la 5 a usiné l'arbre secondaire, bon courage pour la suite et ouvre ton porte-monnaie.

Merci pour cette rapide réponse. Pour l'outillage spécial je suppose qu'il n'est pas en vente dans n'importe quel commerce ? En ce qui concerne le kit de réparation, l'embrayage et le volant moteur bi-masse (car je n'ai pas envie de retomber la boite dans 20 ou 40 000 km) où je peux la commander ? Merci encore, je m'en vais bouquiner la revue boite de vitesse ................................................

Bonjour à tous. Je suis souvent venu sur votre site pour résoudre les petits problèmes et je me suis bien dépanné grâce à vous tous en lisant les nombreux forums. Maintenant il y en a un gros sur mon Y 61 de 2001 et 124 000 km numéro de série 3015, ben oui la 5ème qui siffle, donc logiquement j'ai suivi les conseils du chef d'atelier Pierre pour tomber la boite et l'état de mon arbre de la 5 correspond bien à son jumeau que j'ai pu voir ici sur des photos. Mais je sèche,, je ne sais pas comment faire pour enlever cet arbre de la boîte, j'ai pu voir qu'il faut enlever le synchro de la 5 pour pouvoir enlever le pignon ensuite comment faire ? à qui commander les pièces à nini qui c'est ? d'autant plus que je vais changer l'embrayage et c'est quoi cette histoire de bi-masse ? c'est pour absorber le couple du moteur ? J'ai acheté ce patrol d'occasion pour tracter en 2006 à 66 000 km à un pépé il était comme neuf, je comptais sur la réputation de nissan, ben je suis très déçu. En attente de votre aide bonne vacances à tous et bonne reprise pour les autres. Merci d'avance.

Bonjour, je suis un nouveau. Suite à la rupture de la durite sortie turbo vers l'échangeur, je veux la remplacer par une en silicone ou le kit complet si pas trop cher.