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trollbzh

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par trollbzh

  1. bonjour à tous après réflexion et 17 coups de téléphone et presque autant de mail via le bc je me suis décidé à le remettre en route et j'ai trouvé un moteur qui n'a que 140 000 km tout près de chez moi donc action réaction achat dépose repose et du coup je déculasserai le mien pour voir un peu ce qui se passe la dedans pour quelqu'un qui ne voulait plus faire de méca !!!!!!
  2. salut Laurent plaisir partagé on aura l'occasion de se recroiser un de ces 4 en ce qui concerne le troll je ne vais pas le réparer il est sur lbc depuis ce soir j'en ai marre de faire de la mécanique
  3. ce que je trouve bizarre c'est que à froid il n'y a pas de bulles qui remontent dans le radiateur et les bulles dans le vase d'expansion sont vraiment infimes aussi je me pose la question de savoir si ça ne pourrait pas être autre chose comme une pompe à eau défectueuse ou un carlostat hs
  4. ouais j'ai bien peur que les carottes soient cuites
  5. oui je suppose que c'est le bon bouchon d'origine nissan
  6. oups deux soupapes?
  7. bon je viens de faire un essai avec un autre bouchon de radiateur et je crois que la messe est dite au bout de trois kilomètres durites dures prêtes a exploser et la des bulles dans le vase apparaissent
  8. ok je te remercie pour l'info et c'est marrant que tu me parles du bouchon de radiateur car je viens de le changer il y a peu de temps ainsi que le radiateur serait il défectueux ?
  9. petit problème depuis hier sur mon y 60 je m'explique : il ne chauffe pas, l'aiguille est un poil plus bas que l'horizontale, par contre les durites de radiateur sont dures comme du caillou après 5 km Le ldr ne se verse pas dans le vase, le niveau reste normal à froid aucune bulle à la surface du liquide dans le radiateur d'où ma question : culasse ou pas culasse ?
  10. ah bien, voila une bonne nouvelle
  11. peux tu préciser ta demande support de biellettes ???
  12. un Y60 c'est 11 ou 12 litres au cent bien réglé il est vrai que ce n'est pas une F1 ça se conduit cool 110 115 km/heure sur autoroute me parait une vitesse appropriée même à 130 ça le fait mais la conso suis forcement ménage le il te le rendra bien
  13. redresse ton pare-choc avec une sangle à cliquet et tu verras bien si le bruit persiste ou si il a disparu
  14. des oeufs d oie peut etre
  15. tu n'as pas tapé le pare-choc et il aurait reculé un peu
  16. ça ne serait pas ton pneu qui toucherait le bout du par choc en braquant
  17. salut Nicolas avant toute chose essaye de déterminer d ou viens ce bruit mets ton 4x4 sur chandelles (pont avant) avec une personne tiers au volant et toi tu regarde ce qui se passe quand il joue avec le volant
  18. le patrol a été vendu en entier donc plus de piece a vendre
  19. si il ny a eu que la caisse de baroud posé sur le chassi de gr cela n explique pas tes problémes de tenue de route verifie l état de tes roulements de roue et des pivots verifie aussi la pression de tes pneus ansi que leur déformation si le 4x4 est resté longtemps a l arrêt verifie les silenblocks de barre panhard verifie la barre de direction avec l amortisseur et le boitier de direction normalement si tout cela est ok il doit rouler droit mais tu c est les gros pneus comme tu as c est jamais trés bon sur la route
  20. salut, si cela peut t'aider y 60 court rehaussé en +8 cm distance entre le milieu du moyeu et le bord d'aile arrière 65 cm donc la même mesure que la tienne j'imagine que le tien est réhaussé de la même manière que le mien il te faut trouver des amortisseurs qui correspondent à une rehausse de 8 cm
  21. problème de préchauffage ?
  22. bonjour oui j ai ca
  23. bonjour a toutes et a tous je viens de racheter un gr y 60 avec une culasse hs que je comptais refaire mais aprés visite approfondie il s avere qu il y a trop de boulot de carrosserie tous les soubassement sont pourris j ai donc récupéré quelques morceaux qui m interessaient et le reste est a vendre en piéce deja parti les deux ailes avant la calandre les clignotants av les barres panhard (réglabes) les tirants de pont sup (reglabe) normalement les moyeux auto tout le reste est dispo selon etat de la piéce demandée
  24. ca ne marche pas ce genre de transport par bla bla car ?

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