aym42

Hello J'ai profité d'une réduction en ce moment de 25% dans les centres autos pour commander des housses sur mesure BANCAREL, Je dois les avoir fin de semaine, je vous tiendrai informé

vu la réussite du post, je me sens moins seul... donc il faut avoir surtout un bac+3 PATIENCE ! donc pour les vitres du long, je n'y touche pas !

J'avais trouvé des bombes spécial plastiques à Norauto, mais il ne les font plus ! Avez vous des bonnes adresses pour trouver ça ? (satiné, mais pas mat)

oui tout à fait mais j'avais quand meme pas mal de bulles à percer , tandis qu'un autre film d'un autre magasin, un peu moins épais, déchirait facilement, mais plus facile à poser... y a t'il un modèle particulier ?

Je vois que pas mal d'entre vous ont des vitres "fumées" et peut etre pas d'origine, j'avais acheté du film chez norauto, mais un peu la poisse à poser ! Quelle est la meilleure solution ?

d'ailleurs je vends un superbe baroud sur ce forum

voila il est en vente :2 (25): , un long oui plus tard, la priorité famille donc monospace ou l'occasion d'un long à voir

je vais le vendre ou l'échanger contre un long, mais ce qui me chagrine c'est qu'il est en excellent état, pas de corrosion, il a toujours couché dans un garage, je suis pas sur d'en retrouver un aussi propre

merci , je vais bientot m'en séparer à regret

bon j'ai remis le hard top très proprement

de mémoire, le choix de l'antenne est aussi très important ...pour eviter d'avoir un grand mat sur ton toit (misère avec les arbres), tu peux mettre un ampli de reception. JFK- valery étaient des valeurs sures il y a quelques années, regardes sur ebay, il y en a quelques unes...

pas de problème , je vais me faire les 300 japonaises de la casse de ma ville

allez voir celliers et ceux qui font des baches pour camion, sinon, c'est possible de le réaliser soit meme, acheter le matériau, mais connaitre une grosse surjeteuse ....

Bonjour J'ai envie de remplacer les deux sièges avant de mon 260 pour des plus confortables, j'ai fait une recherche et j'ai vu installés des sièges de mazda 929, En existe t'ils d'autres sans modifications glissières ?

il m'a pas semblé qu'on en ai parlé, mais avec un treuil éléctrique avec télécommande on peut rester dans son 4x4 pour l'aider à sortir, et pas avec un treuil manuel...quand on sort en solo bien sur

Oui, mais il faudra quand même le passage au mines, non ? Pour le pare buffle, avec les angles saillants, c'est assez subjectif....

je vois que mon post fait réagir, en fait c'est cela, par exemple au niveau de l'assurance, peut ils etre plus ou moins tolérants ??? C'est à dire toléreront ils plus facilement une modification au niveau des pneus qu'au niveau de la caisse ??? Si je renverse un piéton avec mon pare buffle (non saillant) et que malheursement pour lui il a des blessures, l'assurance pourrait elle se retourner contre moi parce que j'ai un pare buffle ???

merci à toi jack j'ai bien vu le petit plot il sert également pour la pompe lave glace qui elle marche, mais comme j'ai vu une espèce de butée en caoutchouc pour l'essuis glace, je me suis dit qu'il était peut etre débrayable à la main, enfin j'en sais rien

Le mien était démonté lorsque j'ai acheté mon patrol... J'ai rebranché le moteur de l'essuie glace, ai appuyé sur l'interrupteur, il a du fonctionner deux secondes apparament... Comment fonctionne t'il, y a t'il une sorte de débrayage manuel quand on ouvre le coffre et la vitre arrière ??

Je suis interessé pour me lancer dans le body lift, mais j'ai un peu peur au niveau de la réglementation s'il arrivait quelque chose (accident), qu'en pensez vous ?

merci merci j'ai remis le hard top pour l'hiver

salut ex roannais

c'est peut etre pas le meme prix pour un260 ?

bon bien c'est le maitre cylindre, 150 euros

Hello matinal à tous A combien selon vous se négocie en banquette arrière avec ceinture d'occasion pour patrol 260 ?