snoupy

bonjour, mon père a le même genre de problème avec son troll 3.0l, il a changé les bougies de préchauffage, le filtre à air, le filtre à gasoil mais tous les matins il faut s'y reprendre à 2 ou 3 fois pour démarrer le troll. comment je peux savoir si c'est la sonde de température du LDR ?? une fois démarrer tout va bien. je pécise que le troll est de 2004 à 90 000 km et complètement d'origine. merci pour votre aide