Nestor 73

Merci c'est pas mal ce petit cour de diff. Mais la le pb que j'ai, je pense que c'est soit usé ou cassé. Je vais démonter et on verra bien.

Je vois que personne ne peut m'éclairer. Je vais donc démonter et je verrais bien.

Oui je roule pas à 80 avec le blocage. Mais il doit mal s'enclencher, et je vois pas pourquoi. Et j'ai dit marche arrière c'est que d'habitude y faut une petite manoeuvre pour qu'il s'enclenche. La quand je tourne le bouton le voyant s'allume instantanément. Et pareil pour l'enlever.

Tout d'abord je vous souhaite à tous une bonne année 2011. Alors voilà mon souci. Quand je mets le blocage le voyant s'allume direct, alors que normalement une petite marche arrière est nécessaire. Et donc le blocage ne se met pas à 100% Au pas il fonctionne mais si j'accélère un peu, mes collègues disent que sa craque. Moi je pense aux crabots usés, mais n'étant pas un fou de mécanique j'aurai besoin de vos précieux conseils.

Merci Tony c'était bien cette prise.. Et encore merci tu m'as évité de me prendre la tête avec ce schéma électrique.

Les fusibles c'est tout bon sinon je ne vous aurais pas dérangé. Mais ce qui est bizarre c'est que tout a lâché en même temps.

Salut a tous. Voila très simple, d'un coup plus de cligno et de warning. Alors si quelqu'un peut m'éclairer un peu. Merci.

On va quand même pas se laisser marcher dessus par des pagéro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OK merci. Il me reste juste à me mettre au boulot.

Quelqu'un pourrait il me donner la longueur de le barre panhard arrière pour patrol y60 court? Car la mienne ressemble a un arc, donc pas facile de prendre la cote juste. Je vous remercie d'avance.

Ok merci, je passe commande. Une adresse pour trouver ces bagues ? Pour pas trop cher bien sûr. Merci

Quelqu'un peut il me dire si je peut démonter les bagues et les remonter ensuite ? Ou si je doit les changer ?

OK donc je peux faire les 2 tirants et la barre panhard comme à l'origine ? Mais un peu plus costaud, pas avec de ferraille à ferrer les chevaux, sinon ça plie !!!!!!!!!!

Si justement mon troll a plus 5 de réhausse. Donc il faut les faire réglable si j'ai bien compris? Et j'ai encore une petite question. Est il possible de récupérer les bagues de la barre panhard et des tirants? Car si je les soudes les bagues vont cramer.

Bonjour à tous. Alors voilà, le troll tout juste sur pied. Mais après une petite sortie j'ai cassé le tirant arrière gauche, et tordu la barre panhard. Je vais donc refaire moi-même les tirants et la barre panhard avec du costaud. Mais je voulais savoir si il faut faire tout cela réglable ? Et si oui pour quelle raison ? Je vous remercie d'avance.