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Y61 : tableau de bord bullé sur modèle après 2005, quelle solution ?
prends le temps )
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Y61 : tableau de bord bullé sur modèle après 2005, quelle solution ?
ouargla, je peux comprendre. quelques questions : - tu poses le support tissu sur le tableau bullé ? - où on le trouve et à quel prix ? merci
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Y61 : tableau de bord bullé sur modèle après 2005, quelle solution ?
ah oui pas mal du tout !!! c'est la première fois que je vois cela.
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Y61 : tableau de bord bullé sur modèle après 2005, quelle solution ?
bonjour à tous, après une période d'absence assez longue pour quelques soucis perso et la vente des derniers trols, je vais me remettre dans ces joies. je recherche un court d'après 2005 mais souvent je constate des soucis de tableau de bord bullé... quelle solution avez vous mis en place? en vous remerciant de vos apports. A+++
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Patrol gr y60 court de 1990 , ferplay
voila, mon vieux gros manque...en ces temps boueux et froid... je vais peu etre ouvrir un post pour mettre les exploits du 61 de mon paternel....en attendant de faire un nouvel achat... a+++
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Votre avis et ressenti entre un 61 court 2,8l et un 3l di
le td6 avec sa mélodie...on est d'accord! quelqu'un a mis un 3L en ligne directe????cela donne quoi????
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Votre avis et ressenti entre un 61 court 2,8l et un 3l di
c'est que le son du moulin n'a rien avoir...entre mon gros avec son échappement sport et le 3l du paternel....sa va me manquer!
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Anniversaire de jeff !
joyeux anniversaire!!!!!
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[vends] pour patrol gr y60 voire y61
les deux sont complètes, cadres, joints, carreaux, pas en super état par ccontre comme souvent.
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Votre avis et ressenti entre un 61 court 2,8l et un 3l di
ok. en fait c'est moi qui a du mal avec la transition entre mon gros et le sien...mais c'est sur que les chevaux tu les as sous la pédale...sur route c'est tranchant...
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Patrol gr y60 court de 1990 , ferplay
slt les copains, après avoir fait de gros travaux sur le trol pour le mettre tout clean j'ai décidé de le vendre. oui l'objectif passer sur un 61 mais 2,8l ou 3l telle est la question.... a+++
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Votre avis et ressenti entre un 61 court 2,8l et un 3l di
le 3l di est pas mal avec sa chaine de distri... mon père a celui-ci et j'ai l'impression qu'en tt ce moteur est moins facile que le 2,8l que j'avais sur mon 60....
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[vends] pour patrol gr y60 voire y61
-------------------------------------------------------------------------------- -vitres latérales G et D: 40€ pièce -vitres arrières G et D: 80€ pièce - 2 sièges avant en velours gris/noir : 150€ les deux -un marche pied alu : 30€ -manivelle de cric : 10€ -pneus profil mixte et route en 15 et 16 pouces : 2 en 15 pouces (bridgestone desert dueler: mixte) 80€, en 16 pouces(bridgestone :route) 80 pièce. -roue complète alu en 16 pouces avec bf allterrain grosse taille: 700€ les 4 roues pour les prix, je suis à l'ecoute de vos remarques et propos car pas très au courant... certaines pièces peuvent se monter sur un 61 ou autre nissan (sièges...).
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Votre avis et ressenti entre un 61 court 2,8l et un 3l di
tout est dans le titre... mon gros étant vendu je regarde les 61 en court et j'hésite entre le 2,8l et le 3l DI....merci de me faire part de vos impressions sur les différences entre ces moteurs (conso, comportement en TT, traction...). merci à tous!!!
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Patrol gr y60 court de 1990 , ferplay
triste nouvelles les amis...le patrol est vendu depuis quelques jours!!!