Tout ce qui a été posté par peter.89
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Patrol baroud 3.3 turbo de 1986 , enzosd33td
oui du bon boulot.....et puis surtout ca fait du bien de voir une enclume....y a que des 60 ou des 61
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Patrol baroud 260 de 1991, dave02
le polish.... lorsqu'il fa avoir frotter les branches..... sinon il est super propre ton troll bravo!!!
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Patrol 260 2.8td de 1991, codie73
Salut, Pour les bas de caisse, j'hésite entre 2 solutions: 1) Vu qu'il viennent d'etre correctement traité faire un habillage en alu ou bouché avec de la choucroute mais j'ai peur que cela face un peu bricolage. 2) coupé et en acheter des neufs. pour moi la premiere solution ressemble plutot a du cahe misere....j'opterai plus pour la deuxieme.....
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
ca y est je viens de craquer....bientot prendra place dans mon gros un GPS carte IGN en 7 pouces avec master trip integré....des que je le recois je ferais des photos de l'instal....
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Gps 4x4 geosat 6 crossover
merci a vous deux d'autres avis sur ce produit peu etre???
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Gps 4x4 geosat 6 crossover
petite question les amis....je suis interessé par le geosat 4x4 crossover IGN....car ce qui m'interesse c'est les détails de l'IGN mais aussi le trip master....malheureusement j'ai lu que tres souvent dans les bois le GPS perdait la connexion satellite et du coup remettait le trip a 0....avez vous un retour d'experience a ce sujet????
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
la prochaine modif ....ce sera le schnorkel....que j'ai deja ...il n'y a plus qu'a le monter
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
voici les photos......merci a mon pot Oliv de chez 4x4com pour ca realisation....... http://img34.imageshack.us/i/img17861024x683.jpg/ http://img215.imageshack.us/i/img17871024x683.jpg/ http://img204.imageshack.us/i/img17881024x683.jpg/ http://img14.imageshack.us/i/img17891024x683.jpg/ http://img696.imageshack.us/i/img17901024x683.jpg/ http://img585.imageshack.us/i/img17911024x683.jpg/ alors qu'en pensez vous???
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
ca y est les amis mon pare choc arriere et mon support de roues de secours sont montés......des photos arrivent soyez patient.........c'est top
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
as tu etais oblige de rallonger les flexibles de frein ?
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Equiper un troll pour le déplantage ...
moi je dis ..... pneus Mud, treuil, manilles, sangles et kit rehausse ..... t'as déjà de quoi jouer ....
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
t'es demasqué......comment ca va Arnaud......
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
tu connais toute ma vie toi
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
Eh bien oui mon ami j'ai fait 12 ans de motocross en competition avant de me mettre au 4x4 mais les choses de la vie font que j'ai due arreter .....de plus je commence a etre un peu casse de partout alors meme si ca reste ma grande passion je ne peut plus physiquement ......
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
Fais tu la nocturne des balises bizarres le samedi 19 mars ? sinon moi j'y serais.....
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
fais gaffe parce que quand on parle de charge on parle de lourde charge type 1 tonne ou plus .....plateau pour tracter avec voiture dessus ou remorque double essieux avec 1 m3 de sable ......les lames durs a l arriere je sais pas trop moi perso j'aurai peur que ton troll se transforme en bout de bois.........pour exemple j'ai un remorque de 2m60 de long double essieux je mets 1 m3 de sable ,la roue de secours et tout mon matos de deplantage dans le coffre et mon troll descend pas tant que ca......pour les amorto ELITE c'est bonnard......
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
des mediums....les autres sont faites pour de la charge....
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
Salut Paul Pour le kit IRONMAN je te conseille le kit ELITE qui est un peu plus cher mais beaucoup mieux par sa progressivité .....Sinon effectivement les lames du 260 sont plus longues que celles du 160...
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260 : preparation moteur 2.8td
ok les gars j'ai compris votre message ..... c'est véreux cette histoire merci à vous
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260 : preparation moteur 2.8td
c'est peut etre pas compliqué mais je ne sais pas le faire... quant au numero de siren il n y a a priori rien d'anormal... bref le tarif est il correct ? 20 ou 25 chevaux de plus est ce coherent ? quels sont les risques ?
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260 : preparation moteur 2.8td
salut à tous, voila j'ai dans la tête de donner quelques chevaux supplémentaires à mon enclume mais ne sachant pas le faire moi-même j'ai trouvé ça sur internet, je lui paierais bien le stage 4 à 150 euros. quelqu'un connait-il ce préparateur ou a déjà fait cela sur son gros ? cette prepa est-elle valable ? le prix est-il correct ? voici le lien: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/181643250.htm?ca=5_s Merci pour toutes vos infos
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
il est chouette tros gros NITROLL on a une configuration assez ressemblante....allez je doit bien t'avouer que j'envie tes barres de protections de bas de caisse.......
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
Je les aient pris chez Alibaba pneu :114 euros piece livré
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
Prochaine modif:pose d'un schnorkel.......
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Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
chose promise ,chose due......voila mon gros avec ses nouvelles chaussures:Fedima Sirocco 235 85 16 sur jantes Y61 8/16 ET-10 peinture expoxy noire.... http://img199.imageshack.us/i/patrol055.jpg/ http://img511.imageshack.us/i/patrol056.jpg/