Edu

Salut, Je suis désolé je ne parle pas très bien Français, donc si ça ne vous dérange pas je vais utiliser google traducteur. Mon Patrol a la même fuite, et je sais qu'il y en a aussi en Australie avec le même problème. Pour le réparer, vous devez retirer la culasse, la plaque frontale n'a pas besoin d'être enlevée. Ma fuite n'est pas très grande donc je surveille le niveau du liquide de refroidissement et un jour quand j'aurai besoin de faire un grand pas dans la réparation du moteur, je vais réparer cette fuite aussi. Il a été dit que des culasses d'après-vente (non-Nini) sont un peu plus courtes que l'original. Je ne sais pas si le propriétaire précédent de mon Patrol a changé la culasse. Je sais que nous ne sommes pas les seuls avec ce défaut. Cette réparation est chère, donc si votre fuite est petite, il est préférable d'attendre la réparation majeure (nouvelle culasse, pistons) J'espère que vous me comprenez bien, je peux lire le français très bien, mais je devrais avait payé plus attention à l'école, mon accent et l'écriture sont très mauvais ! Cordialement, Eduardo