jpcevol

des nouvelles du patrol ! , j'ai commandé les roulements chez euro4x4 : 420 € avec le port ,un embrayage complet avec la douille de volant moteur :330 €, il me reste à régler la main d'oeuvre au copain qui m'a opérer la boite et c'est bon ! le patrol roule de nouveau , et plus de bruits en roulant ! par contre il fait toujours du bruit au point mort

salut j'ai tombé la boite avec un pont et un verrin de fosse donc ça a été pas mal (1h30 de démontage ) par contre sans pont et sans verin de fosse , cela doit etre plus chaud surtout que la boite est plutot lourde , par contre elle est équilibré sur la traverse pour le moteur quelques cales de bois posé sur la traverse permettent de maintenir le moteur bonne chance

mon gr s'est mis a faire du bruit au niveau de la boite , je l'ai vidangé et j'ai trouvé un peu de limaille , j'ai alors déposé la boite et je l'ai fait ouvrir par un copain mécano et pour l'instant , je ne vois rien d'anormal , j'ai lu sur le forum que ce probleme était typique sur le y60 et qu'il fallait changer les roulements ; et à voir mes roulements ont l'air impec je cherche des infos et témoignage de ceux qui se sont lancés dans la réfection de cette boite et de tuyaux pour acheter les roulements d'avance merci